這款車採用的是鑫源那顆445CC排量的單缸風油冷發動機，最大功率為21KW/6500轉，最大扭矩為30NM/5500轉，動力上適當作了弱化處理，應該是為了滿足國四的排放而做出的妥協，與國三版本的歐版棍王採用同樣的發動機，但是最大功率和扭矩分別下調了1KW和3NM，不過說實話，實際騎行體驗時你是感覺不出來有什麼變化，30NM的最大扭矩足夠推動這款復古車了。動力特性比較偏向於中低轉速的輸出，起步和加速有力，高速疲軟，這是大單缸的共性，你要想騎這車競速，不是車的錯，只能說是你在煮鶴焚琴不懂風情。

配置上增加了ABS，品牌不詳，如圖。

並且是可以關閉的，你看手把上的開關，這個很符合這款車的定位，因為這款車可不是純公路用途，有一定的林道穿行能力，當然需要ABS可以關閉的功能。

喇叭碩大，而且很囂張的設計在了車把最顯眼的位置，並且聲音也是非常的囂張，怎麼形容呢？聽過那個大貨車的喇叭聲沒有？就幾乎是那種效果，冷不丁的在人背後來一下，保準能把人嚇得一激靈，不過建議各位不要擾民，騎手形象從自己做起。

坐墊當然得是那種復古軍用的款型，三角坐墊，舒適度還不錯，尤其是後座。坐墊下有個彈簧，能夠吸收路面震動，很有古意。

這款車如果你看了實車，就會感覺，靠！這麼高這麼大這麼粗？是的，這就是這款車的的風格，整備質量172KG，軸距1450MM，是個大傢伙。做工再次體現了這款車的定位，那就是不拘小節，習慣了日系車型溫柔婉約精緻風格的人看到這裡可以離開了，這不是你的菜，戰地風格的設計就是如此，不注重細節，只在乎維修保養方便，開玩笑，前方戰事正酣哪有時間容得你整理細節是不？

這款車廠商也沒指望大賣，畢竟屬於小眾當中的小眾，只有那種摩友兼軍迷的人才會對這款車動心，在你眼裡看來傻大笨粗的車型，在他們眼裡是逼格高大上的裝逼利器。