30萬買Passat或者Magotan的高配，不如買PHIDEON的低配，PHIDEON現在很多地方落地也就31的樣子，整體的品質不是Passat能比的。 S90價效比很高，但落地價格應該還是要明顯超出30的，一般33左右吧，然後就是後期保養要稍微貴一點。 A4就是買牌子了，尺寸比上面的都小不少，但更有面子； CC個人不太建議，這個就是個殼子，其實比Magotan也沒好多少，但如果你真的喜歡這個顏值，那就沒的說，千金難買“我喜歡”

過年了想買車，那能基本斷定，是開回老家用？那是不是可以說這輛車還需要承載一些“面子”成分？其實這非常正常，30萬的車，已經夠買BBA入門了，而且我覺得衣錦還鄉自古以來就是自然存在的一件事，沒有任何問題！

1、如果想要帶一點面子成分，想要讓人覺得你在外面混的比較好而且30萬落地，毫無疑問就是A4L 40進取或者時尚，還能兼顧一點家用，後排非常寬敞，不過通病也不少！

2、如果我判斷錯誤，不想充臉面，以實用為主，那肯定推薦混動CAMRY，省油又保值，世界上只有兩種混動，豐田和其他！

3、如果對轎車不感冒，想要帶一點面子成分又喜歡SUV，那就賓士GLA，外觀非常帶感，換代前夕難得有比較大的優惠，就是後排空間實在小，不適合一大家子人，題主如果一家三口四口自己坐那沒問題！

4、如果要實用不介意品牌的SUV，推薦本田AVANCIER，大五座非常舒適，品質好，行李箱空間巨大，回家過年裝N多年貨不慌！

5、要實用的SUV如果還有七座需求，就HIGHLANDER或者EDGE，HIGHLANDER比較省油可靠空間大但是配置低開起來一般般，EDGE內飾和操控感更勝一籌！

30萬的車還是有很多選擇的。轎車與SUV分別推薦了幾個，希望你有喜歡的。

一: 積架——XFL，

全系優惠7萬起！低配車型優惠後的價格在30萬左右。喜歡英倫範兒的朋友看過來，30萬能買到一臺5米多長的中大型積架，還是不錯的。

二: 紅旗——H7

指導價格25.28—31.78萬元，國慶閱兵再次讓紅旗轎車火了一把，可以說是中國產車的驕傲。紅旗H7可以說氣場十分的強大，一點也不輸A6L，而且配置還十分豐富，如果你擔心品質問題大可不必擔心，目前該車提供終身保修的政策，讓你完全沒有後顧之憂。

三: 富豪-S90

S90作為富豪目前最豪華的轎車，安全配置自然不用多說，關鍵是價格，全系優惠7萬起。低配車型優惠後還不到30萬。值得推薦。

四: 凌志ES

低配車型雖然起售價為29萬元，但是不加價或者加裝飾的前提下，目前還是提不到車的，凌志這幾年在國內混的可是風生水起，尤其ES系列，賣的十分火熱。畢竟人家的口碑已經出去了，車身品質說明了一切，不過喜歡該車的朋友我建議還是再等等入手，起碼等到原價提車了再說，不過土豪除外。

SUV

一: PRADO

這款車子全時四驅相當穩定，轉彎穩定通過性佳，可以輕鬆的應對各式各樣複雜的路況。更重要的是它特別保值，不僅新車很少降價，在整個二手市場上的保值率都排在前面。

二: Everest

它的內飾和空間感受比前兩者要好很多，增加了不少科技感強的配件。雖然大家有些接受不了它加裝的4缸渦輪，但發動機真的沒有任何可挑剔的地方，不僅穩定性強通過性高，更重要的是品質可靠，皮實耐操。

三: TiguanL

福斯旗下的一款中型，TiguanL的設計風格依然是濃濃的福斯風，但是看起來並不覺著很老氣，反倒有種不一樣的美感，盡顯穩重大氣。TiguanL前臉的設計並不亮眼，依然是福斯的套娃式設計，橫幅式進氣格柵早就看過千萬遍了，但是說實話，還真的看不膩，雖然說不上喜歡，但是也不嫌棄，TiguanL車身側面的設計很出彩，前後比例很協調，犀利的腰線貫穿車身，看起來非常大氣。

賓士C、奧迪A4L、特斯拉M3，這三款都是在30萬左右，比較上檔次，如果您是在中小城市的開出去還是有臉面的，畢竟30萬金額也不少，只不過買車前需要弄清楚買車的用途，如果是普通上下班代步的，我建議買一般的合資車即可，也就13W左右，可以省下不少，如果是用於談生意的那按我上面說的買BBA那些，對一個生意人還是有一定的客觀幫助，如果是旅遊跑長途的還是買個房車吧，這個價位還是買的到的。

三十萬其實有很多選擇了，從豪華品牌的入門車，到合資品牌的中高階車型都可以賣得到。我分別推薦一下30萬買什麼轎車以及買什麼SUV吧，因為其實我剛剛才在這個價格區間買了一臺車，所以我應該還挺有發言權的。

首先說下轎車，25-30萬能夠買到的轎車已經是B級甚至是C級車了，首先說下B級車裡，25-30萬可以買到一個不錯的豪華品牌轎車了，比如你如果是自己用車比較多，不太需要照顧後排的乘客，可以買個BMW3 Series，比如320中高配應該可以買了的，因為現在優惠也挺大，25萬起的車。BMW後驅效能車，開起來很爽，而且各方面也沒有什麼短板，品牌也很好，操控和動力都很好，一個人開最合適了。

但是如果你是想選一輛比較穩妥的車，我建議你可以看下富豪的S90，這個車優惠完應該可以到28萬起了，你可以看看，配置很夠用的，安全和舒適性配置都很高，入門版價效比很高，最重要這個5米的C級車，才不到30萬，富豪品牌也還行，二線豪華。如果你要到30萬，也可以看看次低配，會多一些東西，但是我感覺沒什麼必要，就買乞丐版。這個車家用和商務用都很氣派，主要是夠大。

說完轎車，說下SUV，如果要在這個價位區間去買一個SUV，那我建議選福特EDGE。這個車也是我的最終選擇，因為首先價格比較合適，25萬的中配7座，落地29萬這樣，這個車是7座的，所以後排腿部空間比不了AVANCIER和URV，但是7座也有7座的用處，況且其實後排也不會不堪，比緊湊級寬一些。我最終選擇這款車是因為我看中它的操控和駕乘感受，這個車很紮實緊湊，操控感很好，像開一個轎車一樣得心應手，而且靜音、底盤在所有我試過的這個價位的SUV裡，是最好的。底盤很穩，濾震舒服。我建議你看下喜歡轎車還是SUV，再選。

那得看你是想要SUV車型還是轎車車型，在這個價位我就這兩種車型都給你推薦一款吧，你根據自身需求和用途定位去抉擇吧。

這個價位轎車就不推薦別的車型了，30萬左右首選就是奧迪A4L，其他合資品牌比如豐田亞洲龍、福斯CC、別克Lacrosse哪有奧迪A4L價效比高更加實惠，而且目前2019款A4L優惠力度還是非常大的，新年期間最適合入手。

如果預算比較有限，就想在30以內落地的話，推薦購買40TFSI時尚型車型，優惠完裸車價大概在27萬左右，30萬出點頭就能落地。如果預算比較富裕的話，推薦購買45TSFI四驅個性運動版車型，這款車優惠完裸車價大概在29萬左右，33萬左右就能落地。這兩款車型價效比都算是比較高的車型，也差不多都在你的預算範圍之內。

JEEPCherokeeTrail Hawk版車型是城市SUV車型中越野效能最強悍的車型，也是效能最全面的車型。它完美兼顧了越野駕駛和城市駕駛，雖然它本身是一款城市級SUV車型，但是它配置了越野級SUV車型的效能低速四驅模式和後橋限滑差速鎖，在低速四驅模式下扭矩可以放大2.9倍，雖然受限於它承載式車身結構，車身剛性不足，並不適合去真正越野駕駛，但是它絕對可以滿足一些輕度越野駕駛，比一般的城市級SUV車型越野效能要強很多。

所以它的效能是非常全面和完美的，不足之處就是內飾風格過於粗獷，乘用空間並不是很大。不過這款車絕對是能同時滿足你詩和遠方追求。

目前CherokeeTrail Hawk版終端市場優惠力度還算可以，優惠完裸車價大概在29萬左右，也還能滿足你的預算需求，所以有自駕遊需求完全可以選擇它。

新款2020款EDGE的外觀和配置對比老款EDGE有了很大變化，全新的外觀設計風格，更加豐富的配置，20款EDGE現在絕對是不屬於競爭對手HIGHLANDER。

如果想購買EDGE的話，推薦購買245四驅ST七座車型，裸車價大概在30萬左右。EDGE現在屬於新款上市，終端市場優惠力度很小，所以不建議現在入手，如果能等一陣的話可以等等優惠力度上來再入手。

七座SUV車型主要是針對你個人家庭成員比較多，經常自駕遊的話可以選擇七座車型，不過七座SUV車型真心沒啥大用，第三排座椅純粹應急可以，毫無舒適度可言。所以如果不是太需求的話不建議上七座SUV車型。

這三款車型都算是這個價位中各型別車型中價效比的佼佼者車型，但是它們三款車的用途功能都不太一樣，具體你想如何選擇，還得根據自身需求去做決定。

比如經常城市代步以城市駕駛為主那麼完全可以選擇駕乘舒適性更高的轎車奧迪A4L，比如經常需要自駕遊的話那完全可以選擇SUV車型，追求效能全面選擇CherokeeTrail Hawk版，家庭成員比較多就選擇七座EDGE。

所以最終抉擇還得你根據自身需求而定，最好去4S店把這幾款車型都試駕體驗一下。

喜歡SUV還是轎車啊！轎車凱迪拉克ct5 賓士c級 BMW3 Series 都是顏值比較高的車2.0T渦輪增壓發動機，不聯絡奧迪A4 前驅車，30萬了還買個前驅的不太合適。

先說說凱迪拉克ct5：

最滿意、

顏值簡直太帥了，剛出來的時候看到照片很驚豔，和BBA在顏值上絕對更勝一籌。這才叫個性運動性車。

不滿意、

空間有點擠，可能是因為運動的設計，無關前排還是後排都比較緊湊一些。

操控、

操控很棒，轉彎，併線，超車，整體動作一氣呵成，沒有拖泥帶水。10速的變速箱開起來也非常的順暢。方向盤屬於比較沉的那類，比較符合我的口味。

動力、

2.0T的發動機，動力十分的充沛，起步很快。是一輛運動車型該有的表現。0到100在7秒多的成績還是比較滿意了。

舒適性、

座椅的包裹性很強，坐進去很有感覺。懸架會比其他家用轎車偏硬一些，開久了自然就會習慣。車內的印象，效果也很不錯。

再說說賓士c級：

最滿意、

最滿意當屬內飾啦，確實無可挑剔，新款260L液晶屏升級到10.25英寸，應該是為了迎合國人的審美，我反正很喜歡，長軸空間很大，後面翹腿都夠了！

動力、

男生可能更在乎提速還有動啥的，這個車提速一般吧！國家現在提倡節能減排，小排量的車以後一定越來越多，這款動力女生真的足夠，只要你不是賽車手，也沒有什麼山路，喜歡就好。

BMW3 Series：

我認為這款車型可以入手。BMW320LIM運動套裝，這款車配有自動泊車、倒車雷達、倒車影像等駕駛輔助功能我認為完全滿足家用代步。這款配置指導價31.89萬目前優惠4萬，優惠之後27.89萬，加強其他費用，分期購車落地大概33左右。

動力：

怎麼說呢……換數字系列。今年的325其實就是老款的320，祖傳2.0低功率發動機，135kw，184馬力，300牛米的資料，比老款多了30牛米的扭矩。如果你要說這是一個運動車型的話那肯定是不夠用。但是用來買菜在二環上堵車，那你放心，這個動力你根本用不上。

標軸車身重量1.6噸。這個動力日常超車變道起步加速問題不大，特別是初段力量很足。但是中後段會有一點吃力，比如100多公里的時候你再深踩油門，就感覺有點使不上勁了。所以說這個動力你要跟效能車和運動型轎車比，請買330或者M340.如果你說我就是買來買菜泡妞的。那夠夠的，起步推背妹子肯定覺得可以。

油耗：

我朋友開的就是這款目前油耗上限是開到過13個左右，下限大概8個，。綜合一下日常環線堵車和上下班往返40多公里的情況，目前我覺得我的工況大概10個左右，不算太省油。但是據說時間再長一些，能控制在8.9個還可以吧。當然你也可以選擇節能模式，7個不是夢。但是我對油耗沒什麼感覺，一箱油加滿400，95號。平時去加油大概330左右吧。開個600多公里？還行吧。

這車其實沒有明顯的短板，可能大家會嫌棄它那比較中庸的外形設計，但你要是聯想到其豪華感十足的內飾，就不會這麼想了。而動力方面，新款ENVISION換裝了通用自家的9速手自一體變速箱，相比老款的6速變速箱有不小的提升，所以動力效能方面也沒啥挑剔的了。如果你並不是很注重“顏值”方面帶來的體驗，那麼實力均衡的ENVISION絕對是值得考慮的。

福斯TiguanL

型別：中型SUV

指導價：22.38-35.98萬

排量：1.4T 2.0T

變速箱：6擋/7擋雙離合

Tiguan是福斯的PQ35平臺，而新TiguanL基於福斯MQB平臺，並不是人們所想的那樣，只是換個殼加長下空間而已。至於為什麼它們的名字會差不多，很大可能是福斯想借著老Tiguan的名氣，捧起TiguanL的名氣吧。

當然，TiguanL目前的市場表現也是可圈可點的，經常是月銷破萬。這款車可以說延續了福斯車型應有的特質，在車身空間、行駛舒適性、動力效能等方面的表現都超過了老Tiguan。當然，整體還是福斯的風格，沒有給太多的驚喜。不過，TiguanL的後排能夠滿足更多在意空間表現的國人，居家使用再合適不過了。

凱迪拉克XTS

型別：中大型轎車

指導價：29.99-35.99萬

排量：2.0T

變速箱：6擋手自一體

如果你在尋找一輛擁有不同於BBA豪華品牌的中大型轎車，那麼凱迪拉克XTS無疑會是你你的選擇之一。雖然相較於同級別對手，凱迪拉克XTS在軸距和實際車內空間並沒有太大的優勢，但人家真正深受人們稱讚的是其豐富的配置。

CUE互聯絡統、遠端啟動、雙溫區自動空調、前排座椅加熱通風、帶記憶電動調節、遮陽簾、BOSE音響等等，這些都是我們可以看到並且非常實用的配置，既可以滿足舒適性要求，有彰顯了豪華感。此外，考慮到凱迪拉克XTS在終端售價上有較大的優惠幅度，30萬的預算還是足以將其收入囊中的。

福斯Magotan

型別：中型轎車

指導價：18.99-31.69萬

排量：1.4T 1.8T 2.0T

變速箱：7擋雙離合

福斯Magotan可以說是B級車中的標杆車型了，而市場反饋出的銷量成績便是證明Magotan實力的最好佐證。30萬的預算，很多人也常會在奧迪A4L和Magotan之間猶豫，而事實證明，低調而有內涵的Magotan會更受歡迎。

總體上來說，Magotan主動的並不是運動性或者動力效能，綜合實用和舒適性才是其瞄準的重點。Magotan內飾配置都做的比較考究，而福斯一貫的用料厚實，耐磨的特點也均能在Magotan上體現出來。紮實的底盤、穩定的品質、良好的的乘坐體驗……如果你對“福斯臉”不反感的話，那麼實用、穩重的Magotan絕對是你不二的選擇。