其實用真七座MPV來定義MPV車型，是不準確的。MPV車型的概念在國內慢慢被混淆了，因為近兩年MPV車型在國內開始火熱起來，所以很多廠家為了蹭熱度或者說模糊概念，把有第三排座椅的多功能車都定義為MPV。而且您說比SUV大一點的叫MPV，這個定義更不準確。MPV和SUV並不僅僅是尺寸上的差別，他們的車身結構以及設計和用途等方面，都有不一樣，兩者沒有可比性。

MPV這三個字母，源自於三個英文單詞的縮寫，全名叫：Multi-Purpose Vehicle，定位於多用途汽車，最早是由旅行車演變而來的。它的優點是有著轎車的舒適性、寬大的乘坐空間、第三排座椅、箱型式車身結構、以及側滑門等等。比如國內常見的ODYSSEY、ELYSION、Quest、塞納、大捷龍、alphard等等，這類車型可以叫做MPV車型。

在國外如果按照車型的具體分類，這些車也可以叫做Mini Van，可以簡單理解為是7座商務車的意思。您去國外租車，如果您說想要一臺MPV，對方可能不能完全理解您所說的車型，如果您說Mini Van，對方可能一下就明白了。

然而國內很多廠家更願意將有第三排座椅的車型，都定位於MPV，這樣會比較好賣。比如我們自主品牌比亞迪宋MAX。很顯然它完不符合真正傳統意義上的MPV車型，也不符合Mini Van車型。如果真的按照嚴格劃分，它更像是一款多功能旅行車。光是沒有側滑門這一項，就不足以支撐MPV的名號。

所以現在MPV車型在國內有些被混淆了，MPV跟SUV是沒有可比性的。真正的MPV也沒有真七座和偽七座的說法，如果是傳統意義上的MPV，三排的乘坐空間都是沒有問題的。至於那些在乘坐空間上有問題的，根本就不是MPV，也不是Mini Van。

我倒覺得以下幾款可以算得上真正意義上的mpv

馬自達m5，尤其是最高配的配置還配有電動門的設計較為不錯

馬自達8

和馬5不同的是它的電動門可以用遙控控制，方便家人上下車。

ELYSION

看著很大氣，兼具商用和家用

ODYSSEY

ODYSSEY在改款之後變成了標準的vip mpv

MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身。車廂內可以佈置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間。座椅佈置靈活，可全部摺疊或放倒，有些還可以前後左右移動甚至旋轉；放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的臥車；右邊三張座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間；第二排座椅向後轉180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂隨便怎樣安排，MPV類多功能車已經成為一種全新的汽車家庭式消費。MPV是主要針對家庭使用者的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團體顧客的乘用車不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規格之分，但不像轎車那麼細。 這是百科上對MPV的解釋。 接著說真七座MPV，符合上面所說的就是真正意義上的MPV，之所以說真七座這個概念，就是因為有一些“假七座”的MPV。有些商家拿著SUV加一排形同虛設的座椅，然後就說自己的SUV是七座的MPV了，偷偷換概念的手段而已。 真正七座的MPV你去汽車之家找找MPV的車型就清楚，什麼是真七座也清楚了。比如我們熟知的秋名山車神五菱宏光，當然這是一個玩笑。要說真七座MPV最名副其實的，最有知名度的應該就是別克GL8了，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。

自己看圖 這樣的叫MPV！

下面這樣的就是偽MPV！本質上還是SUV！有七座，但是隻能看“不能”坐！