現在的二手車，如果不是親戚朋友熟人的，還是別買了，這裡水太深，就算你是老司機也未必就能不被忽悠，別忘了這些二手車販子不是雷鋒，是要透過交易掙錢的，而且是掙的越多越好，坑你是一點不會手軟的

謝邀。預算8萬啊，如果是我，別管什麼品牌，就不考慮二手車，首先，二手車市場水挺深的，憑運氣，除了事故水泡等，運氣好的沒事，算你婁上了，運氣不好，大修花個一二萬不叫事。不知根知底的車，別碰。其次，大眾從Jetta到Magotan，你怎麼選，你有這些錢，新Jetta桑塔納也可以買啊，能買個三五年的Lavida，七八年的Sagitar。八萬塊錢不多，但是中國產車從轎車到suv，一選一大片，雖然中國產車口碑不太好，屢遭詬病，十個人中有三個說中國產車好的，就不錯了，但新車總比二手車靠譜吧，現在，中國產車在核心三大件上不盡人意，但品控還是做得不錯，所以建議買新車，不建議買二手車。

如果預算8萬，我的建議是買二手大眾的準新車。何為“準新車”？指使用時間較短、車況好但已經進入市場交易的車輛，基本指標為：購買使用時間為1-2年內，行駛公里數1萬公里內。8萬元的預算情況下，我個人認為可以購買新車裸車價為12-13萬的大眾準新車。

理由有兩點：

一是價格優勢明顯。準新車一般帶原廠質保，享受和新車一樣的待遇。有句老話說，“新車落地打8拆”。因此，準新車因折價的原因比新車便宜很多，還省去了車輛出庫費、購置稅、保險、上牌費等等一筆可觀的費用。有的準新車或許還附帶一些加、改裝件，很划算。保守估計，購買新車裸車價為10萬的準新車最低可以省2萬元。如果碰到金主，省去原車價的40%也是有可能的。當然，買準新車需要運氣和眼力，千萬別買到試駕車、泡水車、事故車等問題車。

二是質量更勝一籌。儘管中國產車的製造力越來越強。但絕大多數人都會贊同“合資車優於中國產車質量”的說法，原因很簡單，中國產汽車的發動機核心技術和整車裝配工藝與先進國家還存在一定的差距。8萬元內的中國產新車顯然無法與新車裸車價為12-13萬的大眾準新車相提並論。