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  • 1 # 煮酒聽雪看人生

    朋友的孩子目前在航天院所工作,曾經聽孩子說過,幹航天是需要情懷的,言外之意待遇不能滿足要求,如果沒有情懷的支撐就會萌生去意。

    進入航天院所的門檻其實還是蠻高的,起步就是985名校的碩士研究生。就待遇而言,北京的話一般是給予北京戶口,事業編制,年薪十五萬元以上,福利分房名義上還存在,但不知要排隊到多少年以後。其薪資水平只能說是一般情況,無法同網際網路等企業類比。雖然是央企,壓力也是很大的,加班是常態。

    之所以幹幾年就會離開的原因,待遇低是一個方面,再就是過了合同規定的期限,也取得了北京戶口,所以會有人選擇離開,另謀高就。

    無論哪一個行業,進進出出都是正常現象,要想留住人才,緊靠情懷是不夠的,提高科研人員的待遇也是刻不容緩,讓他們的付出得到回報,是最好的留人方法。

  • 2 # 自然美天然好

    主要原因包括:不適應嚴格、嚴肅的管理要求;不願意加班加點的工作,太辛苦;理想和現實的差距較大;用人單位的承諾不兌現;個人或家庭方面的情感因素。

  • 3 # 哲愛會

    改開產生的最大問題我認為並不是貧富差距問題。而是利益失衡問題因為貧富差距問題只是表現在生活方面。而利益失衡作用於是人的心理方面,它的破壞性是巨大的。科研工作者無心科研,工人勞動應付差事農民只想著掙錢,其他的什麼都不想,例一次會讓窮人家的孩子陷入自卑。有錢人傲慢無知,小人奴性。越來越奴性

  • 4 # 夢一場ABC

    航天院是國家的未來,可以說很多學子夢寐以求的地方。但是人才流失也很嚴重,究其原因主要是,第一,能進去航天院的都是比較優秀的學生,最起碼211,985畢業生,學生能力強,行業內流動很正常;第二,航天院屬於事業單位,晉級,職稱,工資待遇等,畢竟需要排資論輩,有的甚至可能存在機關單位的一些,乾的越多,錯的越多,出力不討好等現象,這也會導致一部分優秀人才流失;第三,區位因素,國外相關行業的優勢,家庭因素等,都會導致部分人的流動。人才流動流失在任何行業都是正常現象,希望對你有幫助

  • 5 # LL10724278

    航天系統還是官本位文化,一些善於鑽研的不到三十歲就混上處級機關幹部,待遇一下超過基層工作了幾十年的研究員和高階工程師。甚至他們的住房(單位分配的)超過八十多歲的航天奠基人一代。不愛鑽營的基層技術人員看到了搞技術的未來前景。

  • 6 # 晨光之力

    離開的大多可能都是不會搞人際關係,沒有人脈的技術人員,評職稱先讓著領導、領導家屬和其他有關係的人,沒有盼頭,沒有希望,也就只有選擇離開了!

  • 7 # 酒肉詩太

    鄙人的姐夫,北航直博,畢業就進了航天某所。

    收入一般,跟很多國企水平差不多,有福利分房,在郊區。工作很辛苦,總是需要出差,去深山老林裡做實驗,週末還總加班。

    最令人苦惱的是,航天大多在比較偏僻的地方,離市中心有一段距離,我姐姐單位又在城裡,一天開車單程50公里;後來懷孕實在吃不消,把原來好好的工作辭了,去姐夫單位附近找了個湊合的工作。轉眼孩子該上學了,發現偏僻郊區沒有合適的學校,姐姐又換回城裡工作,又變成姐夫一天往返100公里。

    我有時候替他不值,北航的直博,如果在證券、投行,估計早年薪百萬了。姐姐也跟著他顛沛流離的。國家總說重視科技,至少這些科學家的待遇應該提高提高呀。

    航天人的辛苦,真的是一家人在付出。

  • 8 # 寶善86352833

    國家收入分配製度還是極不合理的,那些明星、投機商輕易獲得鉅額收入,而為社會做大貢獻的公共服務、科趼人員收入與付出極不匹配。

    必須做出大的改革調整

  • 9 # 臥牛山人1939

    談這個話題之前,我回憶一下上世紀建國初期,國家百廢待興,各行各業都急需大量人才,尤其知識分子。因此,在70年代以前全國各大專院校高才畢業生,都被國家科研、重點央企搶走,在當時都是些又紅又專的人才。當然,這部份人分配到各個不同崗位為新中國的建設和發展做出了不可磨滅的貢獻!

    但從80年代以後這部份人,在各個崗位又走到了低谷。尤其都到了退休年令,現在這些人,名譽職稱都不低,但退休金可少得可鄰,每月就3000一4000元!如果說企業工人退休金低點,工人就忍了,誰讓工人沒本事來?

    但這些知識分子可就不同了,如果到了其它單位,現在退休金可上萬了!

    因此,要留住人,必須相關的政策措施得當。人才能安心工作下去。

  • 10 # ANNA月舒

    還記得2018年張小平跳槽風波嗎?看到這個問題,我首先想到的是當時從西安某航天研究所跳槽到北京某民營航天企業引發的網路風波,引起了公眾對航天科研人才待遇和跳槽的關注。張小平離職事件的前因後果其實也在一定程度上反映出了題主所說的客觀情況。

    從網路上能夠看到,張小平離職前是該研究所的副主任設計師,參與多個重點航天型號研製,掌握著專業技術,也有技術職稱,但是他毅然決定離開自己工作那麼多年的單位,去一家民營企業發展。

    雖然網上傳言其離職前年薪10來萬,跳槽之後獲得上百萬年薪有一定的水分。

    但是透過跳槽,雖說放棄了體制內身份卻獲得薪水翻番是一個不爭的事實。

    進入航天院所的人幹了幾年能夠收穫什麼?

    ①正適合跳槽的工作經驗

    現在很多航天院所更多的是招聘應屆畢業生。其實從大學剛畢業他並沒有太多的工程經驗,僅僅是教研室的一些理論知識和有限的課題研究,但是進入到一些航天院所,能夠給他提供了在這方面提供有效的支撐。

    航天院所有完善的人才培養機制,有很多人剛進入單位,很多都會有一個老師傅帶新人,能保證他快速的上手,快速的融入工程團隊,從而實現了從學生到科研工程人員的改變,那在這幾年會獲得適合跳槽的工作經驗。

    ②付出與收入是否對等?

    航天院所的研發、生產、試驗環節都是經過多年的經驗累積形成的成熟流程,在航天院所幹了幾年,能夠熟悉這方面的行業特點。

    年輕人剛進入這種體制單位內都是從基層做起。工資往往和他的工作年限,職稱,承擔的專案都是密切相關的,此時收入也不會特別高。

    總會有一種我幹了這麼多活結果才拿了這麼點的想法。

    很多人只看到了航天的成績,這成績是多少航天人辛苦勞動、加班加點賦予的。有身體壓力,也有精神壓力,我們知道航天型號的任務至關重要,發射壓力、技術壓力,甚至進度壓力都會讓人喘不過氣來,工作時間越長,心理負擔越大。

    ④晉升無望,泯然眾人

    在有些航天院所也是論資排輩的。如果你畢業幾年還沒有升上去的話,那基本上也就沒有太多的機會了,加之每年都會有更多的畢業時進入這個行業,久而久之是也就看不到前進的方向。

    不甘心是肯定的,並不是每個人都能耐得住寂寞。

    ⑤家庭事業無法兼顧

    很多大學生畢業幾年就會面臨著結婚生子,而剛畢業的大學生沒有足夠的金錢去買車買房,又沒有充裕的時間去陪伴家人,理解的還好,不能理解的出現家庭矛盾更是家常便飯。

    光鮮的理想終歸要與普通的家庭生活相融合。

    但是這時候,年輕的航天人機會來了。。。

    現在的航天事業多元化了,民營企業參與了,商業航天的春天也來了!!

    但是這些新興企業缺少的正是有經驗、有能力、又正值當打之年的年輕人

    而“這些進入航天院所幹了幾年的人”正好是他們的目標。

    高薪可以,環境可以,只要可以來都是可以談的,可以滿足的。

    因為這些企業做事更有效率,行事更為靈活,也受跳槽年輕人的青睞。

    雙方一拍即合,有一個走的,就會帶動更多的離職者。

    總而言呢,職員跳槽也是一種正常的社會現象,只不過航天院所給跳槽賦予了一些特別的色彩。現在各行各業都在做創新航天,也在逐漸地商業化,很多大學也在做一些航天的研究,這是相互之間的人才爭奪,理性看待吧。

  • 11 # 奮進的小騷年

    作為航天院所的一名普通設計師,談談自己的感受。(以下回答針對離職原因可能的情況,不代表所有航天院所都有這樣的問)

    本人2013年某985院校碩士畢業後進入航天二院某研究所工作,今年是工作的第八個年頭,收入全部到手(含公積金)30左右。

    個人覺得離職有幾個原因,就像馬爸爸說的:要不是錢不到位,要麼是心累了。個別航天院所應該是錢不到位,心也累。

    1.系統內朋友和同學多,工作五年左右的碩士全部收入一般在20-35之間,有些特別差的或者特別好的單位,或個人能力特別強的會低於或者高於上下限。收入普遍比外面的公司要少,而且收入漲幅很小,基本幾年後還這樣。有同學去外面做硬體,還有去民營火箭公司,待遇基本在40-50之間。

    2.部分單位收入不平衡,領導拿大頭,績效,型號獎,創新獎,各種都是要樹個典型,你的創新業績就是領導的往上走的籌碼。而且航天院所當領導尤其是機關的領導,不少都是關係戶,普通小兵逆襲的機率微乎其微。甚至現在評高工都得三五年以上,太難了。

    3.一眼望到頭的生活,你可以看看老同志的生活,就是未來你生活的縮影,可期待的地方較少,而且眼界會越來越侷限。

    4.奉獻,攻關,戰鬥,獻了青春獻子孫,平時加班畫圖紙,週末加班寫報告,開不完的會,熬夜歸零,靶場一呆呆仨月,這都是太正常不過。價效比太低了,連陪家人看電影逛街的時間有時候都很難擠出來。這個應該是很多人離職的主要原因,聚少離多,這種想家卻又不能回的感覺只有一望無際的戈壁灘能夠體會。

    5.有附屬幼兒園,但是上不上,還要排名,很多人都上不上,很難受。

    6.有些部門推諉扯皮太多,有擔當的人太少,都怕出事被考核。總體工作效率較為低下,開會時間佔據太多。

  • 12 # 田野66802490

    航天系統至今還是講奉獻的!只有航天系統的廠房裡,還掛著“國家利益高於一切”的標語。很多航天人,不僅講奉獻,還講做無名英雄,“幹驚天動地事,做隱姓埋名人”。在全華人民歡呼雀躍,或者安靜祥和過年過節的時候,記住:你的歲月靜好,是有人替你負重前行。走和留,只是一種選擇……

  • 13 # CSB62

    現在的航天系統名聲在外,內面一團糟,大部分職工收入在北上廣這些城市處於中等偏下,少數領導的收入是普通員工的十幾倍(灰色除外),正如有人說的那樣,關係戶、裙帶關係都是在機關工作,一線職工沒日沒夜地幹活,最後捱罵的是你。整天都在追著產品啥時候交,從沒有聽說過今年要突破啥技術?開技術會議,官場氣氛很濃,誰的職位高,誰就是技術大拿和權威

  • 14 # 自由行走的小兵

    歸根結底還是收入問題吧。

    還記得前幾年的張小平離職門,航天六院的科研人才跳槽去了民企,收入翻了10倍,這差距和誘惑,難保多少人不動心了。

    不光是航天院所,包括中船,中電等的科研院所,都是國家的科研單位,進入的門檻非常高,大部分都是985碩士起步,而且工作的強度也不低,加班也是常有的事情。沒有大家想象中的那種朝九晚五的輕鬆的國企生活。有個同學博士畢業,在面對xx所和華為的選擇時候,果斷選擇了華為,用他的話來說就是同樣是加班累成狗的生活,為什麼要取選擇一個收入只有五分之一的工作?

    或許有人說外面的私企有中年危機,壓力更大,體制內會有更多的保障,可是先掙到錢不香麼?況且10年奮鬥掙的錢可能比科研院所一輩子還多。留在裡面的人可能真的是熱愛航天事業,情懷吧。中國的航天發展確實離不開許多默默付出的科研人員,如果說付出和回報的比例沒有那麼懸殊,可能更多人就選擇為中華之崛起了。

    說到這,看看那些演員的片酬,嗯,大家都懂了。

  • 15 # 雨默天邊

    呼呼

    這個問題我回答一下,把我的所見所聞和大家分享一下。進入航天口的人才為什麼幹幾年就跳槽,主要有以下幾方面原因。

    戶口問題。

    能進入航天口的人員可以稱作人才,碩士博士不稀奇,至少也要211院校,專業還要對口。眾所周知航天口的工資並不高,和金融類沒的比。為什麼這些人才寧可屈尊在航天口混?無非就是為了一個戶口問題。航天口和中直機關沒法比,純事業單位只要你熬得住,分房是早晚的事,我說的是中直機關。退而求其次,人才要弄個北京市戶口也可以曲線救國。工資低不是問題,集體戶口也不是問題,等過五年有資格買房以後,把戶口遷出去,自然完成落戶問題。有些單位對遷出戶口是有年限規定的,一但到達年限,家底殷實的這些人紛紛把戶口遷出去,買房買車。航天口在他們眼中只是一個跳板,一但時機成熟就迫不及待跳槽,誰稀罕那點工資。

    壓力大。

    航天口壓力是很大的,一個任務接著一個任務。在華人為中國航天事業所取得的成果興奮不已的時候,航天人幾乎不堪重負。嫦娥工程,火星工程,一個接著一個。但是在系統內,外行領導內行及其嚴重。這些領導不是空降的就是靠裙帶關係借調過來的,技術沒有還喜歡瞎指揮。一拍腦門就一個想法,至於技術上是否行的通這幫領導不關心,他們更喜歡完成政治任務。

    看不到前途。

    很多人進入航天口後,一入職就看到職業的盡頭。不論你有多大本領,想出人頭地很難。調級需要資歷,不把老人熬走幾乎沒有展露頭角的機會。這樣的單位有一個好處,適合養老。只要你不犯錯誤,只要你不跳槽,幾乎可以幹一輩子。當好一顆螺絲釘,忍得住寂寞,混的好的還可以混一個虛名。

    就說這麼多吧,以上就是我的所見所聞。文章可能存在偏激,請大家見諒。

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