應該問坦克底盤跟推土機一樣嗎？ 據我所知坦克與推土機驅動方式應該是一樣的或者說是同類型差不多的驅動而挖掘機的驅動方式是透過液壓泵驅動液壓油壓動行走馬達帶動行走輪的方式 優點是維修保養方便 費用低 缺點是傳動效率低 無法適應長距離運轉 損耗件太多 這也是坦克與挖掘機驅動方式地盤結構不同原因之一 坦克的底盤負重輪是有懸掛減震結構的而挖掘機的地盤只有螃蟹架負重輪是沒有懸掛減震的 所以挖掘機的負重輪也更容易損壞 最最重要的是坦克有限的空間需要騰出更多地方轉配更多彈藥補給人員等物資 而挖掘機的底盤更適合承重崎嶇地形地貌的適應還有就是佔用更多空間 純屬個人觀點 純手打 不喜勿噴

肯定不一樣。

例如為AGDS推薦的底盤顯然是M1系列坦克的。如果AGDS要為聯合兵種部隊提供近距離的緊急支援的話,理所當然的是,它應與其指定要保護的部隊具有相同的防彈能力、機動性和靈活性。否則,它就生存不了,或到需要它緊急支援時,卻到不了。

我們往往會作出錯誤的決策,為承擔戰鬥支援任務的武器系統選用一個“效能低下"的底盤。在該武器系統的使用期間,通常就能證明:無論從使用上看,還是從經濟上看,這種決策都是錯誤的。M1坦克底盤只要稍作改動就可安裝AGDS的炮塔。

M1系列坦克車隊擬在不久的將來和今後對其戰鬥效能和可維修性加以改進, AGDS/M1車輛因以MI坦克底盤改裝而成,故其勢必由此受益。

M1A2坦克底盤機動靈活,可跟上裝甲隊形,可為乘員提供最佳防護能力,亦具備戰鬥全重可再增20%~25%的內在潛力。如果AGDS/M 1車的重量不超過55t~60的話,其機動性和靈活性將比其指定要保護的M1系列坦克的還要強。AGDS/M 1具備的這種空前的機動性和靈活性,使其能最大限度地發揮自身的潛在火力,並且在需要它的時間和地點,提供那種必不可少的“保護"。