碳罐（Valve EGR）是用來回收燃油蒸氣的。

碳罐的工作原理

為了減小油箱中汽油蒸汽對環境的汙染並且提高燃油經濟性，現代轎車對燃油揮發進行了控制，普遍採用了活性碳罐系統。油箱中的燃油蒸汽被碳罐中的活性碳所吸附。當發動機運轉時，電子控制單元透過控制活性碳罐電磁閥的通斷，依靠進氣管中的真空度將燃油蒸汽吸入發動機的進氣道中進行燃燒。採用燃油蒸汽的控制可減少大氣中的碳氫化合物和節約燃料。

蒸發排放控制系統有一個活性碳儲存罐，來自燃油箱的燃油蒸氣從有"TANK"標記的管子進入碳罐。進入碳罐的液態燃油儲存在碳罐底部的儲存器中，以保護碳罐上部的活性碳碳基，而燃油蒸氣則被活性碳吸收。當發動機在怠速以上的轉速運轉時，環境中空氣透過上部空氣管進入碳罐，燃油蒸汽被進氣氣流從碳元素中吹洗出來，並混合成混合氣被吸入進氣歧管。

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通常情況下，玻璃鋼活性炭罐的使用壽命在8到15年左右，具體的使用年限還要根據玻璃鋼罐的用料和實際使用條件而定。但在長時間的使用後，若不及時更換活性炭罐中的活性炭就會影響出水水質。

活性炭過濾罐是一種較常用的水處理裝置，主要利用活性炭所具有的豐富的毛細孔對水中的大分子有機物、餘氯、鐵氧化物等膠體物進行吸附過濾，因為屬於長期使用，所以活性炭濾料使用了一段時間之後，吸附效果肯定也是會下降，所以建議每隔八個月左右就應該對濾料進行一次檢查或更換，且隨時注意好出水水質，如果水質不達標則需要更換活性炭過濾器中的濾料。