選哪種SUV主要在於買車用途，如果不越野，只是單純的城市出行，優先選擇城市SUV,像EDGE、HIGHLANDER、Tiguan等，部分中國產城市SUV現在做得很優秀。但城市SUV不足的地方是承載式車身結構的限制，稍微路爛一點，對車的損耗就很大，車身容易變形。

因為家裡本來有一輛小車，買第二輛時，便直接鎖定了越野SUV,當時朋友推薦的這三款，比較了一下價效比，最後定了福特Everest。

從越野能力來說，福特Everest、豐田PRADO、三菱Pajero在越野車裡面都是排的上名號的車型。Pajero雖然是承載式車身，但是超選四驅也不能完全彌補它在越野上的結構缺陷，考慮到平常的出行，Pajero太硬，改變車身結構也改變不了它的舒適度，更適合單純的越野。PRADO這款車，又愛又恨，越野老牌車，可惜閹割太多功能，四十多萬的硬派越野，取消了差速鎖，全時改分時，是可忍孰不可忍！

福特Everest，相對於前面兩位老大哥來說，算是硬派越野的新星，非承載式車身加上全時四驅系統，越野能力很強，帶有低速四驅，同時後橋還帶有鎖，配置強大。對很多剛接觸越野的朋友來說，TMS的好處就更顯而易見了，各種路況隨意切換，車身功能加強，讓越野變得更容易。這也是我最滿意的一點，誰也不是天生的越野高手，從第一次越野，Everest就一直在帶給我驚喜，到現在，小半年，跋山涉水、沙漠草原，基本都嘗試過了，下一步打算自駕游去珠峰，算是個不小的目標和挑戰。

自從買了Everest之後，幾乎沒怎麼再開原來那輛小車，平常工作出行、家庭出都是Everest代替了，車穩，空間夠大，座椅也舒適，開著會上癮。花三四十萬的價格，與其買輛低配的越野車，還不如買七座頂配，能把越野SUV和城市SUV同時搞定的福特Everest，既能暢快越野，又能舒適家用。這樣高的價效比誘惑，何樂而不為呢？

越野suv 就是現在的硬派suv 像是陸地巡洋艦 霸道 Wrangler之類的 注重越野能力

城市suv 指的是注重舒適和實用性 確切說是城市休旅車，就是底盤高點，行李艙大點。越野能力一般。