車輪上的藝術
個性化的外觀並不令人感到驚奇，但絕對比它的前身Vision Next 100 概念車更像SUV 。但是醒目的顏色在前後表面逐漸從銅色變為深玫瑰金色，經過較大的車窗和全景車頂以及令人炫目的24英寸車輪。只有足夠的黑色下半身包層說：“我是一輛SUV，而不是一輛兩廂車。”
超大腎臟格柵
標誌性的BMW雙腎格柵已經發展成一個巨大的萌萌噠的撅嘴，在車輛解鎖時用藍色LED燈會亮起，而下側和後側有更多藍色燈線。“格柵”實際上是一個鑽石圖案的“智慧面板”，背後是一系列用於汽車驅動技術的感測器。側翼格柵是細長的大燈吊艙，雖然它們不像尾燈那樣緊湊，只是LED線條。
後鉸鏈門
它們可能在路上幾乎絕跡，但是這種設計消除B柱對駕駛員的影響，而後鉸鏈後門一般都是出現在一些高階車型中，它們也出現在iNext中，而車門安裝有攝像頭，取代了運動的笨重的後視鏡。
情緒轉移休息室
寶馬汽車公司表示，內飾旨在成為車主新的“最喜歡的空間”。內飾可以從“Boost”模式轉變為精神驅動，將車輛系統設定為“輕鬆”模式，重新配置空間，讓乘客放鬆，互動並與各種高科技系統搭配。在輕鬆中，兩個儀表板顯示器將其內容轉移到更多娛樂，方向盤縮回，前座椅朝向可以彼此改變方向，觸控式螢幕控制轉移到中控臺木材表面的觸控板，顯示跟隨你的光點手指動作。但是，在任何時候，您都可以使用“只需透過智慧語音控制即可與汽車甚至家中的裝置通話。
後座沙發
BMW Vision iNext，最酷的地方是後排座椅，這是一種布料軟墊環繞式長椅。布料下方有感測器，可讓您透過布料上的手勢控制音樂播放。移動手指時LED會亮起。寶馬稱此功能和其他功能一樣，被稱為“害羞技術”，如木質觸控板和語音控制，旨在在視線之外執行，並且只在使用時才會顯現。
科技改變生活，而貼近生活的科技總是能最先改變我們的生活方式。這輛車如果推出市場，我們暫且不管價格如何，肯定能從某些方面改變大家的對汽車認知，也能改變我們平時出現的乘坐感受。
車輪上的藝術
個性化的外觀並不令人感到驚奇，但絕對比它的前身Vision Next 100 概念車更像SUV 。但是醒目的顏色在前後表面逐漸從銅色變為深玫瑰金色，經過較大的車窗和全景車頂以及令人炫目的24英寸車輪。只有足夠的黑色下半身包層說：“我是一輛SUV，而不是一輛兩廂車。”
超大腎臟格柵
標誌性的BMW雙腎格柵已經發展成一個巨大的萌萌噠的撅嘴，在車輛解鎖時用藍色LED燈會亮起，而下側和後側有更多藍色燈線。“格柵”實際上是一個鑽石圖案的“智慧面板”，背後是一系列用於汽車驅動技術的感測器。側翼格柵是細長的大燈吊艙，雖然它們不像尾燈那樣緊湊，只是LED線條。
後鉸鏈門
它們可能在路上幾乎絕跡，但是這種設計消除B柱對駕駛員的影響，而後鉸鏈後門一般都是出現在一些高階車型中，它們也出現在iNext中，而車門安裝有攝像頭，取代了運動的笨重的後視鏡。
情緒轉移休息室
寶馬汽車公司表示，內飾旨在成為車主新的“最喜歡的空間”。內飾可以從“Boost”模式轉變為精神驅動，將車輛系統設定為“輕鬆”模式，重新配置空間，讓乘客放鬆，互動並與各種高科技系統搭配。在輕鬆中，兩個儀表板顯示器將其內容轉移到更多娛樂，方向盤縮回，前座椅朝向可以彼此改變方向，觸控式螢幕控制轉移到中控臺木材表面的觸控板，顯示跟隨你的光點手指動作。但是，在任何時候，您都可以使用“只需透過智慧語音控制即可與汽車甚至家中的裝置通話。
後座沙發
BMW Vision iNext，最酷的地方是後排座椅，這是一種布料軟墊環繞式長椅。布料下方有感測器，可讓您透過布料上的手勢控制音樂播放。移動手指時LED會亮起。寶馬稱此功能和其他功能一樣，被稱為“害羞技術”，如木質觸控板和語音控制，旨在在視線之外執行，並且只在使用時才會顯現。
科技改變生活，而貼近生活的科技總是能最先改變我們的生活方式。這輛車如果推出市場，我們暫且不管價格如何，肯定能從某些方面改變大家的對汽車認知，也能改變我們平時出現的乘坐感受。