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1 # 眾車國度
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2 # 狂野馬力
COROLLA,作為全球範圍內銷量最高的車型,自然是這個級別當之無愧的銷量王者。隨著汽車設計家族化的流行,COROLLA的前臉也變成了豐田家族式的設計,讓人遠遠就能看出這是一臺豐田,不是本田,也不是日產。這一代的COROLLA前臉顯得更加有攻擊性,向兩側延展的大燈帶來了銳利的目光。COROLLA的尾燈同樣向兩側延展,和頭燈前後呼應。尾部鍍鉻飾條使用得恰到好處,顯得車身高階了許多,而又不像本田般成為“鍍鉻狂魔”。
這一代COROLLA的車身尺寸在同級別中還是足夠優秀的。2700mm的軸距帶來的寬敞的後排乘坐空間,也使得COROLLA被眾多網約車司機追捧。
而更重要的,還是這一代COROLLA的動力系統。這一代的COROLLA採用了1.2T渦輪增壓發動機,在雙擎版則搭載了1.8L自然吸氣發動機和一臺最大功率53千瓦的永磁同步電機,並在全系匹配CVT變速箱。這樣的動力總成很難不保證平順性。
落地12萬元左右可以考慮Sylphy經典 CVT舒適版,指導價為10.86萬元,終端有著1萬多的優惠,這個價位拿下還是沒有什麼問題的,乘坐舒適性是這款車最大的特點,空間也在同級裡數一數二。
動力上足夠日常代步使用,搭載的是1.6L自吸發動機,匹配的是CVT無極變速箱,這套動力總成日產玩了多年,技術積累很深厚,故障率比較低,後期的保養和維修也都很便宜,Sylphy能稱霸轎車排行,Sylphy經典有著巨大的功勞。
Sylphy軸距為2700mm,同級裡屬於主流水準,空間利用率還是很不錯的,加上舒適的座椅以及不錯的底盤調校,Sylphy移動沙發的美譽可不是吹出來的,不信的話可以自己去店裡試試看。
自動舒適版的配置較為一般,只是常用的有配備,像主副安全氣囊、胎壓監測、ESP等配備,其他功能相對寒酸一些,可以多添點買豪華型,價格上要貴了1萬元,科技和輔助駕駛等配備更為齊全。
綜上,12萬元以內Sylphy是個不錯的選擇,經濟省油,乘坐舒適而且保值率也較高,買回去開還是很省心的。