居然跟我一樣！
我從4月底開始騎得，每天上下班單程15.8公里。主要也是沿內環騎，路況非常好，只是紅綠燈比較多，一共23個。
最開始我騎捷安特的老版的赤火，山地，只有五檔變速。單程騎下來1個多小時。非常累。尤其遇到長坡，很痛苦。。
後來改騎公路車，現在的是捷安特的OCR 3500，真的，很輕快！現在15.8公里的時間一般是40分鐘左右。記錄35分多一點，只遇到2個紅燈。
我的建議：
1.一定要買捷安特的！除非在你上班的沿路上有兩三個美利達的專賣店，可能嗎？你自己開始不會維修，一般都是推到店裡去修的，即使是隻做很小的維護。如果很遠，那就只能登去了。捷安特的店還是很多的，我沿路有三個，所以不擔心壞。我在買車的時候去看過沿路的一個美利達專賣店，選中了Wraith，要搬走了搞特價，但是一問得知，以後最近的店距離我家72公里，想想還是算了吧。
2.捷安特的HUNTER 挺不錯，我以前買的時候是2.0，現在好像出3.0了。不過極容易被偷。我在火車站看到過好幾個汗特。
3.旅行車我只騎過一次，是朋友的捷安特 帝柏3500，很舒服，至少不咯屁股，而且蝴蝶把騎累了可以還換個姿勢騎。但是速度和公路沒法比。一般山地車15-20，公路車25-30，我的最高紀錄是平地45，屬於很菜鳥的級別了，呵呵。城市裡騎換個光胎騎會舒服很多。
4.防盜。最好的方法就是不要鎖，走到哪裡車就推到哪裡，不讓進就不去。
就這些吧。
居然跟我一樣！
我從4月底開始騎得，每天上下班單程15.8公里。主要也是沿內環騎，路況非常好，只是紅綠燈比較多，一共23個。
最開始我騎捷安特的老版的赤火，山地，只有五檔變速。單程騎下來1個多小時。非常累。尤其遇到長坡，很痛苦。。
後來改騎公路車，現在的是捷安特的OCR 3500，真的，很輕快！現在15.8公里的時間一般是40分鐘左右。記錄35分多一點，只遇到2個紅燈。
我的建議：
1.一定要買捷安特的！除非在你上班的沿路上有兩三個美利達的專賣店，可能嗎？你自己開始不會維修，一般都是推到店裡去修的，即使是隻做很小的維護。如果很遠，那就只能登去了。捷安特的店還是很多的，我沿路有三個，所以不擔心壞。我在買車的時候去看過沿路的一個美利達專賣店，選中了Wraith，要搬走了搞特價，但是一問得知，以後最近的店距離我家72公里，想想還是算了吧。
2.捷安特的HUNTER 挺不錯，我以前買的時候是2.0，現在好像出3.0了。不過極容易被偷。我在火車站看到過好幾個汗特。
3.旅行車我只騎過一次，是朋友的捷安特 帝柏3500，很舒服，至少不咯屁股，而且蝴蝶把騎累了可以還換個姿勢騎。但是速度和公路沒法比。一般山地車15-20，公路車25-30，我的最高紀錄是平地45，屬於很菜鳥的級別了，呵呵。城市裡騎換個光胎騎會舒服很多。
4.防盜。最好的方法就是不要鎖，走到哪裡車就推到哪裡，不讓進就不去。
就這些吧。