國四排放標準是2014年7月1號執行的，國五排放標準是2017年1月1號執行的，國六a排放標準有些省市是去年7月1號執行的，今年7月1號全國執行國六a排放標準。今年部分城市國三車輛會面臨強制報廢，尤其沿海城市會更加嚴格。參照這個標準，我覺得國四車輛很有可能會在國六b實施階段報廢。因為一旦執行國六b排放標準，到時年檢可能會更加嚴格。排放標準越高，代表車子的排放汙染物越少。

現在國家對大氣汙染治理越來越重視，對車輛排放汙染物要求越來越高，而未來的國六b排放標準對車輛尾氣排放汙染物的控制會更加嚴格，年檢的檢測線現在也是在不斷升級，而國四柴油微卡很有可能到時因為年檢尾氣排放不達標，面臨提前報廢。