當達到最佳燃油供應量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。

開啟ECO模式，首先車輛會自動去匹配最佳的擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中，主動控制油門，制動的配合，才能實現最為理想的燃油量。

在中國合資品牌中，以及日韓系品牌的轎車都安裝了ECO這一節能模式，例如：北京現代的Verna、IX35，一汽豐田的COROLLA、CROWN，廣汽豐田的CAMRY、逸緻，東風悅達起亞的Forte等車型。

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開啟ECO模式駕駛時，能夠感覺到油門踏板的響應速度變慢，車速的上升速度會變得更為循序漸進，這樣做的好處是能讓燃油功效最大化。與此同時，變速箱採用更為積極的方式換擋，讓發動機的轉速保持在一個稍低的水平。

ECO就是控制車主既不要長期怠速低轉速行駛，也不能急加速行駛，以達到節油的目的。如果長期低轉速行駛，也不符合ECO模式， ECO主要是控制車主不要急加油，即平緩地提升轉速，並不代表一直是低轉速。

即使是啟動了該模式，在某些情況下它也會自動關閉，比如停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能就不起作用。尤其是在車輛需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU控制單元會判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。

所以，要想讓ECO模式發揮節油的功效，需要車主在駕駛過程中主動控制油門，加上剎車的配合，才能實現理想的燃油量。