內在沒有任何區別。據說ats優惠非常大。跟銷售就說你不多優惠一些 就去外地提車 價格低很多。如果你是堅定的人並且懂車 那就低配即可。千萬不要辦買了低配自己被朋友一忽悠 再去改高配。

我去官網查了下，倒是有幾個有用的。

28T的動力總成是一樣的。ATSL大部分區別只是舒適性配置，只有頂配才有電磁懸掛這類東西。

駕駛員一側外後視鏡電子防眩目，這個配置只有到28T時尚型才會有。這東西實用性非常的大。

後雷達，我覺得其實比較有用，沒有雷達探測，攝像頭畢竟有死角。對於行人，尤其是兒童感知能力不足。

其實這個裡面，如果選28T時尚，到時候你和他要流媒體試試。

也就說廠家其實送流媒體一套的，我和朋友購車的時候還是有這個活動。28T技術的話，4S掙不到多少錢不樂意給。

好處就是廠家提供質保，你這自己改的是改裝店質保。

將來出問題廠家也不負責。

出於凱迪拉克情懷，外加試過我哥的ATS（開著真的爽），我兩輛都去試過。

ATSL和ATS感覺不出什麼區別，你如果喜歡玩車的話，一定選ATS，雖然發動機和XTS一樣，但調教萬完全不同，而且ATS的改裝件太多了，比較好玩。

但空間太小了，家裡兩輛都是小車，所以對空間有點要求，所以放棄了。 我自己提的XTS，試駕的時候感覺動力也挺猛的，現在越開越覺得這6AT變速箱有點蠢，一腳油下去，總歸要花個1-2s思考人生，而且有種開船的感覺。另外就是停車！簡直噩夢，基本告別立體車庫了，根本停不進去，路上車位小一點就頭疼。不擅長停車的話慎選XTS。

你不差錢就直接CT6，比ATSL/XTS爽不止一點。