長安cs75和吉利博越這兩款車都不錯。現在2020款的長安cs75，它只有1.5t的發動機。吉利博越呢，有1.8t的發動機。和2.0自然吸氣發動機。從動力來說，個人建議你考慮一點，這兩款車的發動機1.8T比較合適，1.5T這個車子說實話有點小馬拉大車的意思。也就是說2020款的車型，你只能考慮吉利博越。新款的長安CS75怕只有1.5t發動機。所以說嗯，就選擇吉利博越吧，因為兩款車相差不大。只有在動力上面有區別。

1、兩款車都是自主品牌裡比較不錯的車型，在SUV銷量排行幫上也一直保持比較靠前的位置。目前兩款車都屬於升級改款車型，但是從2019年長安推出了CS75的升級產品長安CS75PLUS，兩者在合併銷量後上升的比較快。而吉利博越還屬於單打獨鬥的階段，如果考慮單車銷量的話，博越還是有一定優勢的。

2、如果題主看的是自動擋的車型，那麼兩臺車都有兩款動力總成可以選擇。

（1）CS75全系搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率131千瓦，最大扭矩265牛米，峰值扭矩區間1450-4500，匹配7速乾式雙離合變速箱與6速手自一體變速箱；

（2）博越PRO有兩款排量的發動機，其中1.5T最高功率130千瓦，最大扭矩255牛米，峰值扭矩區間1500-4000，匹配6速手自一體變速箱；而1.8T最高功率135千瓦，最大扭矩300牛米，峰值扭矩區間1750-4000，匹配7速溼式雙離合變速箱；

3、從動力總成的引數以及變速箱匹配上來說，第一款淘汰長安1.5T+7DCT，乾式雙離合，首先淘汰；第二款淘汰博越1.5T+6AT，雖然變速箱為AT，但是在三款動力總成中發動機資料最弱，對於1噸6左右的博越來說，動力表現實在是不敢恭維，只是為了拉低售價而已。那麼最後剩兩款即：CS75 1.5T+6AT，博越1.8T+7DCT。兩臺車在整備質量上有35公斤左右的差異，雖然長安在整備質量上稍輕一些，但是對於這麼龐大的車身來說動力還不是很充沛，僅僅只能說夠用。而博越相對於老款車型在動力上有了一定的提升，變速箱也由之前的6AT更換為7速溼式雙離合，在駕駛感覺上比老款車型輕快了不少，動力輸出的效率也比較明顯！

綜上，如果題主對動力沒有太高的需求，建議選擇CS75，如果對動力有需求的話建議選擇博越。雖然AT沒有DCT傳動效率高，但是在穩定性上還是要比DCT穩定一些！