導彈海上補給是現代海軍海上後勤和裝備保障的重要內容，戰鬥艦船在與敵人激烈交戰之後，能否得到及時的導彈補給將不僅影響到整個作戰編隊的下一步行動，還將關係到海上作戰的程序和戰局的最終勝負。可以這樣說，如果沒有強大的導彈海上補給能力，就不可能擁有強大的海上綜合作戰能力。而綜合補給艦作為伴隨海上戰鬥艦船航行，併為戰鬥艦船適時補給導彈的重要的現代化海上後勤和裝備保障力量，其導彈海上補給能力的強弱也在一定程度上決定了戰鬥艦船海上作戰範圍的大小。

隨著我海軍現代化水平的不斷提升，海上作戰範圍的不斷拓展，導彈海上綜合補給能力作為海軍戰鬥艦船持續作戰能力和遠海作戰能力的“力量倍增器”，其關鍵作用，也愈加凸顯。

由於導彈海上補給作業不同於其他物資和彈藥的海上補給，它要求將導彈從補給艦彈庫移出後，可以直接被安放到被補給戰鬥艦船的導彈發射架，並且導彈可以處於隨時待發狀態。因此，對補給系統的要求較高，在補給作業中必須保持相對穩定，補給定位精確，衝擊力小。針對這樣的海導彈海上補給需求，我海軍分別於1997年、2002年對“水面艦船海上並靠導彈補給裝置”進行了立項研究。

從世界範圍來看，各主要海軍強國也早已掌握了導彈海上補給技術，並且建立了相應的專業補給裝備和體系，其補給方式通常包括：橫向海上導彈補給、直升機垂直導彈補給和錨泊並靠導彈補給等。其中的直升機垂直導彈補給在美國海軍的應用最為廣泛，具有補給速度快、對水面艦船的航速航向要求較低、安全補給距離遠等優勢，但是鑑於艦載直升機的最大起重能力，一般只能用於機載導彈武器的補給。而橫向海上導彈補給，是指綜合補給艦和被補給戰鬥艦船在海上縱向並行航行過程中，依靠連線兩艦的鋼索，用傳送吊車將導彈從補給艦運至被補給戰鬥艦船，然後再轉運進入戰鬥艦船的彈庫，隨後實現導彈發射架的再裝填，整個補給過程較為複雜，對系統的自動化要求較高，而且容易受到鋼索承重和海況的影響。

而錨泊並靠海上導彈補給是目前較為普遍使用的一種導彈海上補給方式，主要是指綜合補給艦和被補給戰鬥艦船透過錨索與海底相連，再透過鋼索實現兩艦相連，在相對靜止的情況下，利用大型起重裝置將導彈從補給艦彈庫移出，直接安放到被補給戰鬥艦船的導彈發射架，其特點就是裝置相對簡單、可靠性高、安全性高、補給效率高，而且能夠支援重型導彈、魚雷、水雷等彈藥的補給。

可以透過補給艦補充油，水，食品，藥品 ，武器就是炮彈 機槍子彈等，至於大型的導彈應該得回海軍基地補充，〣( ºΔº )〣實際戰爭應該很少出現你說那種一下子打空的情況，這讓我想起一部電視劇，一個武警部隊的狙擊手，第一次抓捕犯人的行動，帶了好幾百發的子彈，怕不夠用。。。。不知道這個比喻合不合適。