3月1日，國家質檢總局執法督查司就地球夢渦輪增壓發動機車型等"機油增多問題"，正式約談東風本田汽車有限公司，迫於壓力，以及3.15在即，東風本田立即向各大下屬4S店發出通告，宣佈停售2018款CR-V。

雖然17年底，本田中國關於地球夢渦輪增壓發動機車型機油增多的最終解決方案中，有提出於2018年2月底召回crv，重新設計機油尺以及修改說明書的相關內容等，但被廣大車主批評這些解決方案根本就是治標不治本！

2018年2月份，本田crv和本田CIVIC繼續蟬聯汽車投訴排行榜的冠亞軍。且整體的本田車型的銷量也全部下滑。這與17年上半年本田4s店那傲嬌的宣傳海報形成了鮮明的對比！

接下來我們可以預料到，今年的315晚會，本田一定是跑不了！

每每在315晚會開始之前，整個汽車界都會颳起一陣的召回風潮。今年也不例外，只是本田中國雖然於17年底宣佈了crv將於2月底召回，CIVIC於3月份召回，但這些召回措施現在還沒有完全實施。現在的通告只是要停售CRV。

然後，接下來我們要看廣本的相關措施和方案，畢竟不光是東本的crv和CIVIC，廣本的AVANCIER和謳歌cdx等照樣也是機油增多。不知道廣本也會停售AVANCIER和謳歌cdx等車型不？

而且，如果本田中國拿不出令眾多車主們真正感到滿意的解決方案，相信整個2018年甚至包括2019年的上半年，本田全體車型的銷售資料都不會太好看。