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1 # 胡侃汽車
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2 # 名門貴族
就跟買國行蘋果,跟港版蘋果一個道理,國行的在保修期內出現問題有人管,港版的價格比國行便宜很多,沒有質保,出現問題只能自認倒黴,其實機器都一樣,點高點低的問題
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3 # 玩轉平行進口車
不知道怎麼理解你所說的普通消費者,目前來說平行進口車基本上都是30萬以上起步的,價格太低的車,一是國家限制進口,再個就是進口到國內利潤也不大,所以大部分進口車商還是願意進口高階的車型,下面給介紹幾款價格低廉,價效比高的平行進口車,普通消費者也能接受的價格
一:Mustang
目前港口這邊標配的Mustang價格在32左右,顏色不同,價格會上下小幅波動,比中規Mustang價格優惠3-5萬之間,但平行進口的標配Mustang是絲絨座椅,比中規少了個真皮,不過一般玩轎跑的都不在乎,反正自己回去也要改裝,乾脆直接在港口花幾千塊錢加裝一個真皮座椅,效果跟原廠是一樣的,導航屏也可以加裝,全部下來也就幾千塊錢,所以,這款車還是比較適合大眾的,總的價效比來說選Mustang還是買平行進口比較合算
二:平行進口Tiguan
自去年下半年開始,Tiguan正式引入平行進口車型,配置和價格跟中規車有一拼,目前平行進口Tiguan車型裡有1.4T和2.0T兩款車型,價格在23萬到28萬之間,低配也同樣是絲絨座椅,但整車用料還有出場標準都是德國標準,跟國內的Tiguan價格差不了太多,就是出場用料和標準不一,這款車客戶可以自行選擇
三,大黃蜂
四:寶馬X3,X4
不都介紹,直接上圖,寶馬X3價格42萬左右,寶馬X4價格47萬左右,配置還是可以的,相當也中規車的中配,不過來港口買這款車的客戶,給大家提個醒,要是奔著這款車來的,到了就直接去看現車,不要看別的車了,因為別的車都比他大比他豪華,看多了你會放棄買X3或者X4的
好了,就簡單說這幾款吧,還有一款Explorer也是值得考慮的 ,這幾款車大家還是能接受的,要真是說影響也沒有啥大的影響,就是多了一些買車的渠道
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4 # 32533066
簡單講:平行進口優勢是價格劣勢是售後!
還有就是魚龍混雜,就跟你去專賣店買蘋果電腦跟去中關村買一樣。在中關村買呢便宜,當你交錢了就說沒這功能沒那功能啥啥的,然後你說不要了,就會出來幾個大漢招呼你!港口也一樣,你得找到靠譜的!
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5 # 日光影子1
認識一位做平行進口車生意的朋友,但沒有深入瞭解過這個行業。
我能知道的有三點:1、車輛沒有質保,需要自己購買質保保險;2、同品牌型號價格低於4s店很多,對消費者應該說是好事;3、只是一些擔憂,我們都是普通消費者非專業人士,對於車輛本身部件特別是安全系統是原廠還是副廠還是什麼來路,是無法甄別的,也許是多慮了!
見識有限,請網友指正!
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6 # 教練說車
假設我們要買卡地亞,去國內專櫃買是非常貴的,所以我們會去選擇靠譜的海外代購。從中東、歐洲、美國、加拿大、墨西哥等世界各地專櫃買的卡地亞是專門給中東人、歐洲人、美華人、加拿大人、墨西哥人設計的。
卡地亞給華人設計的中國規格,簡稱中規,各國設計稱為美規、歐規等等。
它們會有細微的差別,例如華人喜歡真皮,而國外人不喜歡,華人喜歡通風座椅,賓士中國就是嫌麻煩不給選,不同國家會找到更多的配置,比如離子淨化、主動防傾杆、分屏顯示、B&O音響,有些廠家認為華人根本不會用這些配置,所以國內選不到。
國外專櫃買回來,再賣到國內,即使交完鉅額關稅,加上運費,還是要比在國內買便宜很多,划算很多。
平行進口,就相當於汽車的海外代購了,由於品種的特殊性,汽車不會像表一樣有A貨,由車架號可以查到出廠時所有的車輛配置清單,這是很多4S店也不願意做的事情,平行進口做到了。
很多人認為,平行進口車是海外直銷,沒有自己的售後站,因此維修保養等售後服務肯定比不上4S店,或者不能享受到同等售後服務。
那麼平行進口車售後服務怎樣呢,平行進口車售後怎麼平行進口車的維修可以分為兩種情況。
第一種是三包範圍內的質保問題。當然平行進口車質量過關,很少出現維修情況。並且目前平行進口車售後服務也比較完善,即與保險公司合作實現3年或者6萬公里整車質保(包含三大件和除易損件之外的其他配件),另外還有整車質保,這和4S店的售後三包沒什麼區別。質保範圍內的問題,找保險公司即可。與保險公司合作的三包流程如下:三包期內車輛出現問題,車主致電保險公司,之後自行前往與保險公司合作的4S店或維修點,維修完畢後即可,車主無需墊付費用。
第二種情況是日常維修,平時的磕磕碰碰的小問題,這些都正常走交強險和商業保險。消費者自己聯絡參保的保險公司即可。
平行進口車在4S店和二類以上維修店都可以保養。
保險公司為不同品牌、不同購買渠道的汽車提供的保險服務並無區別,只要平行進口車的手續齊全,便能享受到和中規車一樣的保險服務,需要執行保修或其它售後服務時,按照保險合同約定,到相應的維修廠或對應的4S店接受服務處理。
不管是平行進口車還是中規車都是一樣的。雖然買平行進口車4S店不會提供免費質保和免費保養,但是現在一般買平行進口車的都會考慮買個三方質保,就是由保險公司來承擔質量風險,出現質量問題了我們可以開到4S店去維修,保險公司給4S店出錢,不用車主自己掏腰包,4S店又能賺錢。就跟車險差不多的道理。
以上。
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今天咱們來談談買進口車的那些事兒,以前大家都知道買進口車,涉及到還得打關稅倉儲費,還跟稅率有關,各種消費稅一陣算,基本上把大家都算的比較暈了,但是現在買進口車就簡單了,為什麼呢,現在的進口車叫落地完稅,以前有保稅區保稅倉儲區,他們的進口車進來以後,先到港提貨放在這個保稅區裡邊,有很多費用是暫時先不交的。
現在只要是一到崗一落地,就把所有的該交的稅全部都交完了,所以買這樣的進口車,等同於買中國產車沒有任何區別,只不過需要提醒的是進口車,它是沒有中國產車的合格證的,它有的是什麼呢,海關關單商檢證明,只要有了這些跟這個中國產車,基本是沒有什麼區別。
現在是個性化的消費的年代,大家能看到各種各樣的進口車,除了正規大貿進來以外,還有一些平行進口車,這些車要注意哪些,要買車關注哪些k 它們有沒有質保,這些事情就是說不同的車,不同的進口商,他提供的服務是不一樣的,大家要注意甄別。
說句實話現在的消費者很幸福,你只要喜歡 你只要選擇,咱們的很多平行進口商,都能給你搞到你喜歡的車,這在20年前是不可想象的,現在這個進口車,買進口車渠道不同大概分兩種,一種是以前的傳統渠道,就是中國總代理進的這種叫大貿車。
還一種現在比較火的平行進口車,像這樣的車型不同的渠道價格是不一樣的,它差在哪兒呢 就是環節不同,因為正規的大貿傳統的渠道,中國總代 分割槽代理 一級二級批發商,環節多費用高。
而平行進口車你選中的車型,他在海外直接採購省去了很多環節,它的費用比較低,就是買同樣的車可以花更少的錢,就是能買到有美規的有歐版的,還有中東版的,這些車子就是說區別是有的,但是大家最關心的就是常規的,就是說大貿手續的車,一般的中國總代理提供保修。
那麼平行進口車有沒有保修,就是大家比較擔心,實際上現在這個平行進口商,為了更好的服務消費者,提升自己產品的競爭力,是提供保修保險服務的,說白了他把這塊保修的責任,透過購買保險的方式,就是轉嫁到保險公司,由保險公司來為您這個車提供,保修的這種保險,對咱們消費者來說基本的待遇,和政策是差不多的。
而且現在平行進口的車,一般都是國外的知名品牌大廠的產品,這方面質量方面就是說大家儘可放心,花同樣的錢不同的渠道,我們可以買到價格更便宜的,自己喜歡的車這是一件很幸福的事。