今天我們對比兩款中國產小型SUV，連頂配車型的售價也沒有超過8萬元，兩款車外形很飽滿，顯得異常的大氣，非常適合作為在校大學生入手，他們就是吉利遠景X3和哈弗H1，下面我們就來對比這兩款車的具體引數。

在今年最新的3月份SUV車型排行榜中，吉利遠景X3售出了10366輛，排名第23位，哈弗H1售出了1304輛，排名第127位，從銷量上看，哈弗的差距有些太大了。

在動力的對比中，我們選擇了兩款車1.5排量車型進行測評。

吉利遠景X3採用了1.5L自然吸氣發動機，5擋手動變速箱，最大功率是102匹馬力，百米加速時間是13.65秒。

哈弗H1採用了1.5L自然吸氣發動機，5擋手動變速箱，最大功率是106匹馬力，百米加速時間是14.82秒。

吉利遠景X3的整車身長是4米，軸距是2.48米，哈弗H1的整車身長是3.89米，軸距是2.46米。兩款車相差不大。

在配置對比中，我們選取的是手動擋的高配車型進行測評，售價在6萬元左右。

在安全配置中，兩款車的安全配置普遍不高，畢竟售價放在那裡，遠景X3只比哈弗H1多了一個胎壓監測裝置。

在操控配置上，遠景X3多了一個倒車影片影像。

在外部配置上，電動天窗、鋁合金輪圈、車頂行李架、發動機電子防盜等成為了兩款車的標配。

在內部配置上，遠景X3多了皮質方向盤、方向盤上下調節和內建的行車記錄儀。

在多媒體配置上，遠景X3多了GPS導航系統、8英寸的中控彩色大屏、車載藍芽電話、手機互聯和車聯網功能。

不過，吉利遠景X3也有一些不合理的地方，比如自動擋車型只有4擋變速箱，這個動力配置確實讓消費者有些尷尬，特別是新手，選擇的話有些犯難。綜合比較的話，這兩款車作為大學生來選擇的話，我更加傾向於推薦吉利遠景X3。

個人比較推薦哈佛H1 ATM 空間和外觀上來講兩款差不多，但是配置上H1要比遠景X3高，還有目前都在城市開車，純手動擋車實在開的太累，所以這一點上還是比較推薦哈佛H1的

哈弗的知名度大家想必都知道，可吉利的品牌效應同樣不可小覷。遠景系列，是目前吉利打造的重點，各款車型都有。

遠景X3是吉利在遠景家族的又一力作，填補了旗下5萬元級別SUV車型的空白。

有句話說的好，5萬買不了吃虧，5萬買不了上當。5萬元買到了帶定速巡航的SUV，這還不下手？

以上純屬玩笑。

買車還是要看自己，貨比三家，才能買到好車。

　　遠景X3是一款剛剛上市一個月多一點的車型，是吉利家族全新的一款小型SUV，售價5.09萬-6.59萬，看看這個售價很多人是不是都在感慨以前5萬塊錢只能是個首付，如今竟然可以提一輛車!

　　看見遠景X3，我們第一個想到的就是博越，這簡直就是縮小版的博越嘛，那感覺簡直不要太熟悉，是的，這就是一臺縮小版本的博越。前臉依舊是最新家族式設計語言，漣漪波紋式的前格柵非常有辨識度，車尾的造型也是凹凸有致，看著舒服，搭配上16英寸的輪轂動感十足。

　　內飾部分，最讓人覺得舒適的就是門板與手肘經常觸控到的地方都採用了皮革包裹，感覺很舒心。不過整體的內飾風格依舊是家族式設計語言，中控8英寸顯示屏很搶眼，觸控反應也很靈敏，且支援手機互聯和蘋果CarPlay功能。

　　配置方面全系標配了制動力分配、ABS防抱死、後視鏡加熱以及手動空調等，如果你想要車身穩定控制、剎車輔助等這些只能選擇選裝車型，這點真的有點不厚道。遠景X3長寬高分別為4005、1760、1575mm，軸距為2480mm。

　　遠景X3全系搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率75千瓦，最大扭矩141牛米。其中手動擋匹配的是5擋手動變速箱，自動擋車型匹配的是4擋自動變速箱。同級別相比雖然動力並不出眾但是自動擋車型卻成了殺手鐧。

　　哈弗H1分為藍標版本和紅標版本，向來哈佛的車型就非常多，如果不是特別瞭解的人看到肯定會覺得特別蒙圈，最讓人懷疑人生的是藍標和紅標的外觀造型還不同，這簡直讓人犯了多種糾結症，不過總的來說無論是紅標還是藍標外觀還是感覺不錯的，總體中規中矩沒有什麼讓人挑剔的地方，而藍標版本更漂亮一些，個人認為。

　　哈弗H1內飾設計非常簡潔，有自己的風格特點，內部也採用了很多軟質材質，製作工藝也還不錯。H1藍標版本長寬高分別為3898、1729、1621mm，軸距為2460mm;紅標長寬高為3995、1728、1617mm，軸距2383mm。這個資料與遠景X3相比各方面不佔優勢。

　　動力方面哈弗H1全系搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率106馬力，最大峰值扭矩138牛米，與之匹配的是5速手動和6速AMT變速箱。配置方面全系除了紅標和藍標的入門級版本都標配了車身穩定控制系統以及剎車輔助、上坡輔助等，還算厚道。當然高配版本舒適以及智慧互聯絡統的高科技配置都非常到位。

　　如果選擇兩款車其中的一款，顯然遠景X3顏值更好，最重要提供自動擋車型，但是配置方面還是H1厚道一點。