一、車禍基本自救方法 自救：迅速抱頭縮身成球形 來不及做緩衝動作時，就應迅速抱住頭部並縮身成球形，以此可減少頭部、胸部受到撞擊。
二、汽車行駛時落水 自救：有次序地撤出 由於墜落的情況不同，所受的衝擊也大不相同。但是，受到強烈的衝擊是普遍的情況。墜落時，應該用手護住頭部和胸部，儘可能將身體倒在座席上，並緊閉嘴唇，咬緊牙齒，衝擊一過，要迅速冷靜的作出判斷，弄清汽車下沉後的狀況。一般汽車著水大多為正方向，如果還能從車窗逃出，應該儘快開啟車窗逃出去；如不可能，就應該關閉車窗，控制水的侵入，開啟全部車燈，待車內穩定後，再決定從哪個門、窗逃出。解開安全帶，脫掉外衣，當水位到下顎時，作一次深呼吸，然後開啟門、窗逃出。此時，由於外部水的壓力，車門可能難以開啟。不過，水灌滿車體必然需要一定時間。即使將要灌滿時，在車內一定還有一些空氣，因此，應該面臨危險而從容不迫。特別在大客車上，如墜入水中，更不能驚慌失措、爭先恐後，應有次序地撤出。
三、汽車衝出路面 自救：等車子停穩後按次序下車 嚴重交通事故最常見的是汽車衝出路面，這時千萬不要驚慌亂動，應等駕駛員把車子停穩之後，再按次序下車，以免造成翻車事故。 不要讓坐車者在車身不穩時下車，這會造成危險。前輪懸空時，應先將前面人員逐個接下車；後輪懸空時，則應先讓後面的人員逐個下車。車上的人一定要沉著穩定。汽車衝下路基時，首先應使車子保持平衡，防止翻車；還要切斷汽車電路，防止漏油發生火災。 汽車衝出路面發生翻滾時，乘員在意識喪失以前，應用雙手緊握並緊靠後背；駕駛員可緊握方向盤，與車子保持同軸滾動，使身體不在車內來回碰撞，以免嚴重撞傷。
四、發生撞車時 自救：乘車者可向前伸腳頂在前面坐椅背 經驗證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。 後座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一隻腳，頂在前面坐椅的背面，並在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部後挺，壓在坐椅上。 即使沒有時間，平時也要準備好車禍時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一後用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩衝身體前衝的速度，從而減輕受害的程度。 汽車相撞發生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要儘快設法離開汽車。
一、車禍基本自救方法 自救：迅速抱頭縮身成球形 來不及做緩衝動作時，就應迅速抱住頭部並縮身成球形，以此可減少頭部、胸部受到撞擊。
二、汽車行駛時落水 自救：有次序地撤出 由於墜落的情況不同，所受的衝擊也大不相同。但是，受到強烈的衝擊是普遍的情況。墜落時，應該用手護住頭部和胸部，儘可能將身體倒在座席上，並緊閉嘴唇，咬緊牙齒，衝擊一過，要迅速冷靜的作出判斷，弄清汽車下沉後的狀況。一般汽車著水大多為正方向，如果還能從車窗逃出，應該儘快開啟車窗逃出去；如不可能，就應該關閉車窗，控制水的侵入，開啟全部車燈，待車內穩定後，再決定從哪個門、窗逃出。解開安全帶，脫掉外衣，當水位到下顎時，作一次深呼吸，然後開啟門、窗逃出。此時，由於外部水的壓力，車門可能難以開啟。不過，水灌滿車體必然需要一定時間。即使將要灌滿時，在車內一定還有一些空氣，因此，應該面臨危險而從容不迫。特別在大客車上，如墜入水中，更不能驚慌失措、爭先恐後，應有次序地撤出。
三、汽車衝出路面 自救：等車子停穩後按次序下車 嚴重交通事故最常見的是汽車衝出路面，這時千萬不要驚慌亂動，應等駕駛員把車子停穩之後，再按次序下車，以免造成翻車事故。 不要讓坐車者在車身不穩時下車，這會造成危險。前輪懸空時，應先將前面人員逐個接下車；後輪懸空時，則應先讓後面的人員逐個下車。車上的人一定要沉著穩定。汽車衝下路基時，首先應使車子保持平衡，防止翻車；還要切斷汽車電路，防止漏油發生火災。 汽車衝出路面發生翻滾時，乘員在意識喪失以前，應用雙手緊握並緊靠後背；駕駛員可緊握方向盤，與車子保持同軸滾動，使身體不在車內來回碰撞，以免嚴重撞傷。
四、發生撞車時 自救：乘車者可向前伸腳頂在前面坐椅背 經驗證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。 後座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一隻腳，頂在前面坐椅的背面，並在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部後挺，壓在坐椅上。 即使沒有時間，平時也要準備好車禍時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一後用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩衝身體前衝的速度，從而減輕受害的程度。 汽車相撞發生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要儘快設法離開汽車。