我們現代的汽車發動機越來越先進了，現在越來越多的發動機採用了廢氣渦輪增壓，而且還有缸內直噴，高壓燃油噴射系統，可變氣門正時系統，可變氣門升程系統，那麼我們的汽車發動機在加入了這麼多新科技在裡面的時候，確實會產生一些噪音

比如現在大眾的很多車型，在裝備了缸內高壓直噴系統的時候，在我們發動機工作的時候，高壓燃油泵在工作時就會產生一些類似於氣門工作時的“嗒嗒噠嗒噠”的噪音

還有高壓燃油噴油嘴，也會在工作的時候產生類似的噪音

所以我們在聽到我們的汽車發動機產生這一類噪音的時候，首先要知道是不是屬於正常的一種工作噪音

那麼當我們在排除了是正常的工作噪音之外，我們發動機產生類似於噠噠噠噠噠的這種噪音的時候，那麼很有可能就是我們的配氣系統中的凸輪軸和液壓挺柱產生的噪音

有可能是我們的發動機缺機油，那麼我們的潤滑系統中沒有機油存在，也會造成我們液壓挺柱響，還有過於稀的機油也會在我們工作中不能夠提供有效的油膜厚度來緩衝我們零部件工作時產生的衝擊，也會產生噪音

汽車發動機出現噠噠聲音的原因有很多種，比較常見的有直噴發動機高壓泵響，碳罐電磁閥響，氣門頂杆響，發動機敲缸響等原因。如果你的發動機在冷車狀態下沒有噠噠的聲音，只有熱車狀態下有，那麼很有可能會是氣門頂杆響，當機油粘度比較低的情況下，發動機在熱車狀態下就容易出現噠噠響的問題，你可以提高發動機機油粘度試試，應當就可以緩解這個問題。

車輛出現這種問題，可能是發動機敲缸，電磁閥故障等原因導致的，詳情可以諮詢車質網專家答疑模組或者進行問題反饋。

發動機運轉時，配氣機構的氣門和噴油嘴工作時也會發出噠噠聲，好多人以為這是發動機的故障，一般發動機怠速時發出有規律的噠噠聲是正常的，如把發動機蓋開啟，在車前聽會更加明顯。其次，如採用的是缸內直噴發動機，多了高壓供油系統，高壓油泵工作也會發出噠噠的工作聲音，可以對比下相同的車型，如果發動機工作時聲音都一樣、那就是正常的。通常冷車剛啟動時、發動機聲音是會大一些大的，熱車暖機後恢復至正常水平、就不用擔心沒問題的；如果你的車比其他車聲音大很多，就建議讓師傅實際檢查一下、看看具體是什麼原因引起的。