我個人建議，買二手的，不要買全新的，你放心，二手可以保修，如果不嫌麻煩的話，最好在鹹魚見面交易，這樣不但可以檢查機器的成色，而且方便還價，因為一個還價高手只有面對面溝通才能發揮他的實力。現在是入手國行二手的最佳時機，第一，價格史底，因為國行的種種缺陷和閹割，現在鹹魚上有大量的人急需出手，以便換成海外版，所以價格被壓的很低，一般1600塊錢就可以入手一個99新的。第二，可能有升值空間，縱觀中國的主機環境，我相信，ns早晚有一天會開後門，這個也是ns沒上市前，很多人的共識。如果開了後門，國行因為有保修優勢，有國服玩家聯機不卡的優勢，二手的價位勢必走高，絕對有升值空間。話說回來了，如果我的一個喜歡玩遊戲的兄弟，問我同樣的問題，那麼我的回答是，不建議買國行，最好觀望一段時間。因為其實現在買國行就是賭，賭開不開後門，如果開後門，勇士翻身，沒啥說的，如果不開，那麼這個機器就相當於砸在自己手裡啦，因為按照中國對遊戲的稽核力度，國服遊戲會少的可憐，那到底有多可憐呢，比如說PS4國服商店，今年PS5就要出了，而整個PS4生命週期內，國服商店僅僅有數十款遊戲，沒有超過100款，大作基本沒有。ns應該也會是同樣的情況，那麼意味著，你大機率無法買到你心儀的遊戲，就算你買了卡帶，因為無法買dlc,，體驗也是大打折扣。如果ns不開後門，二手價位也只能會越走越低，出手都不方便。最後，我要澄清一個誤區，很多人以為買國行了，就可以避免加速器，改nds，這些海外版的麻煩，這個是錯誤的，海外版不玩聯機遊戲，也不需要做這些事情，而且還可以買dlc，連上自家WIFI就可以啦，如果以後ns出了後門，那麼因為要跨服買遊戲，跨服聯機，因為這些都不是國服，要想有更好的體驗，也要用到加速器，那一套麻煩的流程也還是老老實實走一遍，所以這方面國行並不比海外版省心，我發現很多人都因為這個錯誤的認知入手的國行，切記。國行要想破局，最簡單的方法就是開後門，也是ns玩家翹首以盼的，所以當你的國行開始用到加速器的那一天，才是國行勇士真正翻身的一天。
我個人建議，買二手的，不要買全新的，你放心，二手可以保修，如果不嫌麻煩的話，最好在鹹魚見面交易，這樣不但可以檢查機器的成色，而且方便還價，因為一個還價高手只有面對面溝通才能發揮他的實力。現在是入手國行二手的最佳時機，第一，價格史底，因為國行的種種缺陷和閹割，現在鹹魚上有大量的人急需出手，以便換成海外版，所以價格被壓的很低，一般1600塊錢就可以入手一個99新的。第二，可能有升值空間，縱觀中國的主機環境，我相信，ns早晚有一天會開後門，這個也是ns沒上市前，很多人的共識。如果開了後門，國行因為有保修優勢，有國服玩家聯機不卡的優勢，二手的價位勢必走高，絕對有升值空間。話說回來了，如果我的一個喜歡玩遊戲的兄弟，問我同樣的問題，那麼我的回答是，不建議買國行，最好觀望一段時間。因為其實現在買國行就是賭，賭開不開後門，如果開後門，勇士翻身，沒啥說的，如果不開，那麼這個機器就相當於砸在自己手裡啦，因為按照中國對遊戲的稽核力度，國服遊戲會少的可憐，那到底有多可憐呢，比如說PS4國服商店，今年PS5就要出了，而整個PS4生命週期內，國服商店僅僅有數十款遊戲，沒有超過100款，大作基本沒有。ns應該也會是同樣的情況，那麼意味著，你大機率無法買到你心儀的遊戲，就算你買了卡帶，因為無法買dlc,，體驗也是大打折扣。如果ns不開後門，二手價位也只能會越走越低，出手都不方便。最後，我要澄清一個誤區，很多人以為買國行了，就可以避免加速器，改nds，這些海外版的麻煩，這個是錯誤的，海外版不玩聯機遊戲，也不需要做這些事情，而且還可以買dlc，連上自家WIFI就可以啦，如果以後ns出了後門，那麼因為要跨服買遊戲，跨服聯機，因為這些都不是國服，要想有更好的體驗，也要用到加速器，那一套麻煩的流程也還是老老實實走一遍，所以這方面國行並不比海外版省心，我發現很多人都因為這個錯誤的認知入手的國行，切記。國行要想破局，最簡單的方法就是開後門，也是ns玩家翹首以盼的，所以當你的國行開始用到加速器的那一天，才是國行勇士真正翻身的一天。