大眾Lavida汽車音響如何改裝升級，更具價效比？ 話不多說，直接上圖來講解。 昆明這位Lavida車主，也是多方對比之後，才來到昆明發燒友汽車音響店改裝音響的。 得到車主的認可，師傅們非常欣慰！分享Lavida音響改裝過程：
大眾Lavida音響改裝配置單： 前聲場：英國CV AS6.2套裝喇叭 後聲場：MAXIMASA-6500套裝喇叭 處理器：MAXIMAS600處理器 超低音：MBQ備胎低音 隔音：四門雙層環保隔音處理 改裝店家：昆明發燒友汽車音響 1、大眾Lavida升級的音響器材，一臺DSP推兩套喇叭、備胎中間位置安裝有源備胎低音。
2、Lavida車門構造，鈑金沒有隔音，風噪和共鳴噪音大。
安裝喇叭之前，先對車門進行隔音，解決風噪問題。
3、左邊為升級的英國CV AS6.2二分頻喇叭，右邊為原車喇叭，對比起來一目瞭然。
英國CV喇叭用料做工非常好，聲音通透；而Lavida原車喇叭有點單薄，聲音含糊。
4、安裝喇叭，線材都是焊接處理，昆明發燒友汽車音響店對每臺車的音響改裝過程都非常重視，細節決定一切。
前門的英國CV AS6.2二分頻喇叭安裝，中低音對位固定，高音也是原車位置安裝。
5、後門安裝MAXIMA二分頻喇叭，聲音爽朗悅耳，起到非常好的平衡作用。
6、MAXIMAS600 DSP功放音效處理器，安裝在副駕駛前的儲物盒內。
MAXIMAS600音效處理器，佔用空間少，功能強大；內建功放輸出推前後門喇叭，透過電腦調音，使得聲場定位更精準
7、備胎低音安裝效果，低頻震撼有力，音樂效果更立體。
大眾Lavida汽車音響如何改裝升級，更具價效比？ 話不多說，直接上圖來講解。 昆明這位Lavida車主，也是多方對比之後，才來到昆明發燒友汽車音響店改裝音響的。 得到車主的認可，師傅們非常欣慰！分享Lavida音響改裝過程：
大眾Lavida音響改裝配置單： 前聲場：英國CV AS6.2套裝喇叭 後聲場：MAXIMASA-6500套裝喇叭 處理器：MAXIMAS600處理器 超低音：MBQ備胎低音 隔音：四門雙層環保隔音處理 改裝店家：昆明發燒友汽車音響 1、大眾Lavida升級的音響器材，一臺DSP推兩套喇叭、備胎中間位置安裝有源備胎低音。
2、Lavida車門構造，鈑金沒有隔音，風噪和共鳴噪音大。
安裝喇叭之前，先對車門進行隔音，解決風噪問題。
3、左邊為升級的英國CV AS6.2二分頻喇叭，右邊為原車喇叭，對比起來一目瞭然。
英國CV喇叭用料做工非常好，聲音通透；而Lavida原車喇叭有點單薄，聲音含糊。
4、安裝喇叭，線材都是焊接處理，昆明發燒友汽車音響店對每臺車的音響改裝過程都非常重視，細節決定一切。
前門的英國CV AS6.2二分頻喇叭安裝，中低音對位固定，高音也是原車位置安裝。
5、後門安裝MAXIMA二分頻喇叭，聲音爽朗悅耳，起到非常好的平衡作用。
6、MAXIMAS600 DSP功放音效處理器，安裝在副駕駛前的儲物盒內。
MAXIMAS600音效處理器，佔用空間少，功能強大；內建功放輸出推前後門喇叭，透過電腦調音，使得聲場定位更精準
7、備胎低音安裝效果，低頻震撼有力，音樂效果更立體。