分析如下：
1、看車子的生產日期，如果這車子很久的話，那麼這車子就是庫存車了，當生產日期和提車日期不會相差三個月的話，那麼就是新車了。
2、看汽車的發動機，開啟車的引擎蓋，就可以看到發動機裡面的清潔情況，新的車子一般都沒什麼行駛，所以發動機艙應該是很乾淨的，而且發動機表面也應該是平滑如鏡，各種電路也是嶄新且沒有灰塵的。
3、看下排氣管的清潔程度，就把自己手指放進車子的排氣管，看看手指是不是變黑了。
4、檢查輪胎的情況，像一般新的輪胎，輪胎上面都是由邊角毛的，而這個毛一般在100KM就會磨乾淨，如果沒有邊角毛了而車子里程錶卻是0的話，那麼就是車子里程是有問題的，車子應該跑了不少路段。
5、新的車子和試駕車等車來比較的話，從腳踏板就可以很容易分辨出來，新車因為開的少，所以這些家踏板都是比較新的。
6、檢查一下車子的剎車盤，一般的車子，行駛的路程越多，剎車盤也就用的越多，磨損也就越大，那麼剎車盤摸起來也就感覺越光滑。
7、俯下身去看下車子底盤，新車的底盤都是很乾淨的，試駕車等車就因為經常行駛，所以底盤會有不少灰塵。擴充套件資料試駕步驟1、路試10-15分鐘可選擇市場以外的道路。路試時間長，可以反映出車輛在不同行駛狀態時效能。2、原地起步原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否敏感。在坡路上檢查車輛提速是否有勁兒。如果表現不佳，則說明發動機功率不足。3、觀察離合器手動擋車離合器應該接合平穩，分離徹底。否則會起步困難、行駛無力、爬坡無力、變速器齒輪發出撞擊聲、起步抖動等。4、寬敞路面上觀察以15公里/小時速度行駛，方向盤向左、右轉動，看是否靈活，有無回正力矩。撒開方向盤不應跑偏。5、點剎制動檢查以20公里/小時車速行駛，急踩制動然後鬆開，不應出現跑偏跡象。50公里/小時車速時緊急制動，車輛應能立即減速，不應有跑偏跡象6、滑行效能檢查以30公里/小時速度行駛，摘空擋後，檢查滑行距離，一般轎車不應少於150米。7、檢查主減速器以40公里/小時速度下，突然鬆開油門，接著猛踩油門，看主減速器是否發出較大的聲響。
8、檢查傳動以50公里/小時速度時，摘空擋滑行，根據滑行距離估計車輛的傳動效率是否高。
9、檢查減震系統把車輛開到不平整路面，或多彎的路面，不應有強烈的顛簸感覺。
分析如下：
1、看車子的生產日期，如果這車子很久的話，那麼這車子就是庫存車了，當生產日期和提車日期不會相差三個月的話，那麼就是新車了。
2、看汽車的發動機，開啟車的引擎蓋，就可以看到發動機裡面的清潔情況，新的車子一般都沒什麼行駛，所以發動機艙應該是很乾淨的，而且發動機表面也應該是平滑如鏡，各種電路也是嶄新且沒有灰塵的。
3、看下排氣管的清潔程度，就把自己手指放進車子的排氣管，看看手指是不是變黑了。
4、檢查輪胎的情況，像一般新的輪胎，輪胎上面都是由邊角毛的，而這個毛一般在100KM就會磨乾淨，如果沒有邊角毛了而車子里程錶卻是0的話，那麼就是車子里程是有問題的，車子應該跑了不少路段。
5、新的車子和試駕車等車來比較的話，從腳踏板就可以很容易分辨出來，新車因為開的少，所以這些家踏板都是比較新的。
6、檢查一下車子的剎車盤，一般的車子，行駛的路程越多，剎車盤也就用的越多，磨損也就越大，那麼剎車盤摸起來也就感覺越光滑。
7、俯下身去看下車子底盤，新車的底盤都是很乾淨的，試駕車等車就因為經常行駛，所以底盤會有不少灰塵。擴充套件資料試駕步驟1、路試10-15分鐘可選擇市場以外的道路。路試時間長，可以反映出車輛在不同行駛狀態時效能。2、原地起步原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否敏感。在坡路上檢查車輛提速是否有勁兒。如果表現不佳，則說明發動機功率不足。3、觀察離合器手動擋車離合器應該接合平穩，分離徹底。否則會起步困難、行駛無力、爬坡無力、變速器齒輪發出撞擊聲、起步抖動等。4、寬敞路面上觀察以15公里/小時速度行駛，方向盤向左、右轉動，看是否靈活，有無回正力矩。撒開方向盤不應跑偏。5、點剎制動檢查以20公里/小時車速行駛，急踩制動然後鬆開，不應出現跑偏跡象。50公里/小時車速時緊急制動，車輛應能立即減速，不應有跑偏跡象6、滑行效能檢查以30公里/小時速度行駛，摘空擋後，檢查滑行距離，一般轎車不應少於150米。7、檢查主減速器以40公里/小時速度下，突然鬆開油門，接著猛踩油門，看主減速器是否發出較大的聲響。
8、檢查傳動以50公里/小時速度時，摘空擋滑行，根據滑行距離估計車輛的傳動效率是否高。
9、檢查減震系統把車輛開到不平整路面，或多彎的路面，不應有強烈的顛簸感覺。