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  • 1 # Attila001

    如果硬說Golf和斯柯達哪一款屬於同款,Golf與Octavia屬於同一級別。

    這兩輛車同為PQ35平臺的(7以後為MQB)發動機,變速箱三大件也都一樣。

    Golf的操控、做工都比Octavia好,不過Octavia的後排空間和後備箱比Golf大很多。

  • 2 # 小舟麻辣車評

    Golf與斯柯達沒有同款的車型,Golf作為一款經典兩廂車在大眾內部也是沒有“兄弟”車型的,不同於Jetta對桑塔納,寶萊對Lavida,TAYRON對Tiguan,Golf所在的細分市場相對小眾,而Golf在該市場上又有著絕對的競爭力。

  • 3 # 八車道

    斯柯達沒有出產與Golf同平臺的車子,硬要冒個那Golf是pq35平臺的產物,所有pq35平臺的車子都與Golf有關係。大眾的車子基本都是平臺化了,每一款車都有著不同的底盤調教方式。GTIGolf R都是神一樣的 存在。

  • 4 # 洋仔說Car

    好馬配好鞍,專業我來幹~

    在國內我們真正的說到的神車(大眾品牌)我們都要認同Golf,一汽大眾的Golf。

    話說斯柯達大眾也是大眾集團中特別突出的品牌。

    但是相比於Golf的經典,這是基本唯一沒有相同定位的車。

    我們看Golf是真正穿成了德國公益精神的車。

    在兩廂車型中擁有無可置疑的領先地位(在價格差距不大的情況下)。

    有些人會說我在吹Golf,但是你們要看到在整個歐洲Golf的銷量和每代製造的傳奇就可領略一二。

    雖說德國佬不厚道,國內的Golf進行了很多的簡配,但是主題還是穿成了Golf的經典。

    還有人會說都是P35平臺,和平臺無關,這個就像是模具,都是一個模具而已。硬往上靠是沒有意思的。

    還有在德國Golf基本都是是兩坐版本的,在國內為了華人變成了5座版本,所以剛開始進入中國的Golf4後排空間才會那麼的擁擠。現在還好很多。

    吹了這麼多,話歸原題,斯柯達沒有哪一款車是和大眾Golf對標的。

    要說對標,他的小弟POLO也不能比,最有意思的是POLO GTI就是Golf1.4T版本。弄得我尷尬癌都犯了。

    話又多說。最後一嘴,真正的神車是Golf GTI和Golf R!

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