絕大部分是感測器損壞感測器的線接觸不好，感測器的訊號不正常，或者感測器和訊號盤的間隙不對，這一般發生在拆過輪胎之後。

如果車輛的ABS故障燈亮了說明ABS系統出現問題了，有可能會是輪速感測器的線路故障，也有可能是ABS泵的問題，這個需要用維修電腦檢查一下。

ABS燈在行駛中常亮，如果車輛未虧過電或是緊急做過制動，就說明車輛ABS系統存在真實故障。那就需要使用診斷儀進行故障碼的讀取，然後根據故障碼含義，進行進一步檢查維修。可能原因有：①ABS控制單元自身損壞以及控制單元插接器接觸不良或者控制單元保險燒壞無供電電源.搭鐵線接觸不良。② 四輪輪速感測器自身有損壞或者至ABS控制單元插接器接觸不良，以及各車輪輪速感測器與車輪上的訊號齒之間有異物或間隙過大，這種原因比較常見。這裡列出的倆大類只是比較常見的。但還是要根據故障碼以及資料流和當時出現故障的條件等，來進行綜合來分析判斷故障，維修故障。

ABS燈常亮說明車輛制動控制系統檢測到有故障，需要檢修。以下是ABS故障常見的原因；

1、ABS控制系統線束連線插頭進水或插頭鬆脫接觸不良、以及老鼠咬斷ABS線束引起的亮燈，處理方法是進行檢修線束，然後消除故障碼。

2、輪速感測器和感測器轉子（輪轂軸承）工作異常，一般車速感測器本身很少出現故障，多數是輪轂軸承上的車速感應磁圈部位有鐵屑或髒物導致，把車速感應磁圈部位的鐵屑或髒物清洗乾淨，通常都可以解決問題。如果清洗過後，還是出現相同的故障就需要更換輪轂軸承了。

3、ABS電氣控制單元內部工作不良，ABS電氣控制單元是精密部件，一般是不太容易損壞的，在維修當中也遇到過極個別案例，因長時間未更換剎車油導致ABS泵損壞，車輛行駛8、9萬公里一直沒有更換過剎車油，剎車油太髒引起的故障。

處理ABS系統的故障，首先可透過診斷電腦讀取故障碼，然後根據故障碼的定義，結合維修手冊指引進行排查，平時維修當中遇到的老鼠咬線，或制動控制系統插頭接觸不良的較多，建議從簡單到複雜的順序進行排查。

ABS故障燈亮，可能是ABS感測器故障、ABS泵故障、ABS電機問題等原因導致的，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。