各檔位都要磨合，不要一個檔位的一直走，時速在60以下，最好在40，保持3000公里初級磨合，5000公里全部磨合。

轉速不超過5千，40的時速最高檔位轉速也不會超過5千，機油300、600公里、1000公里各換一次。

磨合期間勤換機油對發動機有好處，還有磨合完以後大約每1500左右換一次機油就可以了，還有換空濾。

擴充套件資料：

摩托車在磨合期需要注意;

冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。

處於磨合期的摩托車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。

不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。

1，這要根據每個人的行車時間和行車習慣，一般1000公里就算過磨合期了，一般500公里換一次機油。2，在磨合期期間，摩托車在600公里以內儘量不要帶人與爬太陡的坡，不要讓車吃大力，加油的時候每回加上10塊錢的就行啦，以減輕車的重量。前600公里的檔位速度保持在一檔10公里，二檔20公里，三樓30公里，四檔35公里，五檔40公里，要反覆的換檔騎，從一檔掛到五檔，再從五檔切回一檔。600公里到1000公里可以給車小加負重，比說如帶個不是太胖的人，但是儘量不要帶人爬陡坡。檔位速度保持在一檔12公里，二檔22公里，三檔32公里，四檔37公里，五檔45公里，依然要反覆的換檔騎。1000公里換好新機油後，找一個路好人少的地方，用五檔拉拉高速（150cc以下不要超過70KG，150cc以上不要超過80KG）保證時間在30秒左右。然後依然要恢復到正常磨合狀態。檔位速度保持在一檔15公里，二檔25公里，三樓35公里，四檔40公里，五檔50公里。1200公里的時候再拉一回高速。1500公里的時候，騎到售後，清洗空濾（如果是紙空濾就只能換啦）與機油濾芯，放掉機油，清洗發動機（發動機清洗完後一定要將發動機內的清洗液晾乾再加入新的機油）。然後找專業人士對車進行檢查、校正，結束摩托車的初級磨合階段進入終級磨合期狀態。