建議1.8L，有三個原因

1.保養更便宜

自吸的保養費用比渦輪增壓的便宜一些，每次大約差80-100元左右，但是如果發動機出現問題價格方面的差距就特別大了

2.購置稅優惠

購車稅的優惠沒有了，所以不用考慮渦輪增壓的車型

3.四川山區路也沒有問題的

我個人建議你考慮的是自吸的車型。相比之下，1.8L自吸對於一般家用來說足夠了，還是自吸比較平順靠譜一些

車主經常跑山路的話我建議1.4t，我就是經常跑山路感覺帶t好開點，不是說哪個動力差，感覺帶t的來著舒服點，提速也快就價格貴點，馬力一樣，扭矩大點，方向盤比較輕

寬度寬點,還比較省油（1.4t）

比較高，空間好點，穩穩的排量小點，會耐用點

一分錢一分貨啊，帶t的貴點，但開起來真的會爽點的，車主自己參考一下吧

都不好。

無論1.8L還是1.4T，自動擋匹配的都是雙離合變速箱，從省心、可靠性角度講，都不能買。

而1.8升自然吸氣動力最大功率98kw、峰值修理170牛米，這個動力水平爬坡也可以滿足，不過夏天滿載空調製冷的話，手動擋也會比較吃力、自動擋的感覺就會很難受了。

EMGRAND EC7Gl推薦手動擋版本還僅是這個原因，還有更重要的一點是GL使用的自動擋變速箱是乾式雙離合，這種變速箱的結構本就有缺陷，常年用在上路行駛可靠性也令人擔心，如果變速箱故障在山路危險性可想而知。

吉利的EMGRAND EC7GL、GS這兩臺車對於吉利來說都是缺乏誠意的車型，一臺變速箱會毀了這個系列的口碑，不建議考慮。

單純說動力的話，肯定選1.4T。畢竟渦輪增壓發動機的扭矩要大於自燃吸氣發動機。

而且是經常跑四川山路，四川的平均海拔在1000米以上，但是西部山區由於接壤青藏高原，所以西部海拔在3000~5000米之間，這樣的話，氧氣相對不足。在海拔較高的地方行駛最好選擇增壓發動機，可以保持基本不損失動力。但是自然吸氣的發動機在海拔較高的抵擋行駛時，一般會因為氧氣供應不足，從而導致發動機動力不足，遇到陡坡就可能出現爬坡困難的情況。

當然，不管是1.8L還是1.4T，最好選擇手動擋，吉利的雙離合技術確實沒有愛信的6AT省心耐操。而且經常跑山路，手動擋的操作性和靈活性都要強於雙離合版本。

希望可以幫到你~~