汽車雨刮器冷知識以及故障排除篇

首先排除故障，雨刮器一般有間歇和低中高速四個檔位，如果其中一個或幾個檔位不能用，故障點一般有兩種可能性：

①·開關損壞，雨刮器開關有一個正極和多個負極線，雨刮器完全沒反應說明紅線接觸不良，只損壞某一個檔位說明紅線沒有問題而是負極的黑線接觸不良，分別測試為哪個不通路可以排除出問題並修復。

②·電機損壞，排除開關的問題後只有電機能造成這一問題，雨刮器電機自然是壞了直接更換總成，一般不會維修。

快速擋沒有反應原因如上所述，但如果是指快速擋也不夠快或者是所有的檔位都不算快，亦或者是檔位太快，這些現象是沒有合理調整雨刮器的【檔位速度】，先看一張雨刮器操控感的照片，按圖片說明問題。

這一臺有後擋雨刷的汽車，從右到左分別由兩個旋鈕控制控制前檔雨刮和後檔雨刮，首先看黃色方框內的字母是以。

OFF_關閉

INT_間歇式刮擦功能、自動雨刷

ON_正常執行模式開啟

ON擋等於正常開啟執行模式，之後調速依靠操縱桿上下波動控制低中高速三擋，這點屬於基本操作無需解釋。重要的是在換擋桿調整到高速擋後如果速度仍舊比較慢不能滿足暴雨時使用，這種情況下則需要旋轉到INT檔位。

旋轉到INT檔位時有雨量感應器的自動雨刷會根據雨量大小調整速度，而手動控制的雨刮器則可以透過旋鈕模組由小到大調整速度，手動實際使用要比自動的更加“聰明”，自動雨刷在小雨時只要密度大也會快速執行比較麻煩，而需要最快的速度時也可以達到比固定檔位高速擋更高的頻率，所以特殊天氣下可以使用INT擋。

左側的字母標識是控制後檔的功能，由上至下分別為：

MIST_手動單次執行

0FF_關閉

INT_間歇

LO_低頻率、低速模式

HI_高頻率、高速模式

一般情況下使用不到後檔雨刮器，除非大於時兩側後視鏡模糊則需要通過後檔判斷路況，主要目的是觀察後方是否有制動不及的重型汽車。

雨刮器的維修和使用可以參考以上內容，不同車系的汽車字母標識會有些細節的不同，不過功能大同小異可以自行測試或者看一看說明書。