交通訊號燈安裝在交通崗亭上，用於指揮交通。20世紀20年代後，自動變換顏色的交通訊號燈開始在全世界的大小市鎮安家落戶。現在，世界各國一般都採用紅、黃、綠三種顏色作為交通訊號。那麼，為什麼交通訊號燈要採用紅、黃、綠這三種顏色呢在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色中，以紅色的光波最長，光波越長穿透周圍介質的能力就越大。因此，紅色顯示得最遠。而且，人的眼睛對紅色的感覺也比較敏銳，因此，紅色常用於警告類的標示用色。人們在一些場合或物品上，看到紅色標示時，常不必仔細看內容，即能瞭解警告危險之意。在工業安全用色中，紅色即是警告、危險、禁止、防火的指定色，所以紅色被採用作為停車訊號。
黃色光的波長僅次於紅色，顯示的距離也比較遠。在工業安全用色中，橙色也屬於警告危險色，常用來警告危險或提醒注意，如工程用的大型機器，學生用雨衣、雨鞋等，都使用黃色，因而被採用作為緩行訊號。
綠色光也是波長較長的一種色光，顯示距離也比較遠，綠色還包含清爽、理想、希望、生長等含義。在工廠中為了避免操作時眼睛疲勞，許多工作的機械也是採用綠色，一般的醫療機構場所，也常採用綠色來做空間色彩，同時綠色和紅色的區別最分明，易於分辨，因此被採用作為通行訊號。
世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。著紅裝的女人表示已結婚，著綠裝的女人則是未婚者。英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，人們受紅、綠裝啟發，紅、綠兩色的交通訊號燈於1868年首先出現在英國倫敦。當時，這種訊號燈使用的是煤氣，安裝不久就發生了爆炸，結果被禁止使用。直到20世紀初，交通訊號燈才在美國重新出現。
黃色訊號燈亮時可以透過，因為它只是起到提醒的作用，表示訊號燈將發生變化。有時候，紅、綠燈關閉了，只有黃燈在不停地閃爍，這同樣表示可以透過路口，但車輛應降低速度，以保證安全。
黃色訊號燈於1918年首先出現在英國倫敦，它減緩了紅、綠燈變換的速度，有效地減少了路口的交通事故。
現在的交通訊號燈是由計算機來控制的。在路口周圍和地下，設定著各種檢測裝置，記錄下各個時段的交通流量，並把這些資訊輸入計算機，計算機經過測算，就能制定適合實際情況的紅、綠燈切換頻率了。
交通訊號燈安裝在交通崗亭上，用於指揮交通。20世紀20年代後，自動變換顏色的交通訊號燈開始在全世界的大小市鎮安家落戶。現在，世界各國一般都採用紅、黃、綠三種顏色作為交通訊號。那麼，為什麼交通訊號燈要採用紅、黃、綠這三種顏色呢在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色中，以紅色的光波最長，光波越長穿透周圍介質的能力就越大。因此，紅色顯示得最遠。而且，人的眼睛對紅色的感覺也比較敏銳，因此，紅色常用於警告類的標示用色。人們在一些場合或物品上，看到紅色標示時，常不必仔細看內容，即能瞭解警告危險之意。在工業安全用色中，紅色即是警告、危險、禁止、防火的指定色，所以紅色被採用作為停車訊號。
黃色光的波長僅次於紅色，顯示的距離也比較遠。在工業安全用色中，橙色也屬於警告危險色，常用來警告危險或提醒注意，如工程用的大型機器，學生用雨衣、雨鞋等，都使用黃色，因而被採用作為緩行訊號。
綠色光也是波長較長的一種色光，顯示距離也比較遠，綠色還包含清爽、理想、希望、生長等含義。在工廠中為了避免操作時眼睛疲勞，許多工作的機械也是採用綠色，一般的醫療機構場所，也常採用綠色來做空間色彩，同時綠色和紅色的區別最分明，易於分辨，因此被採用作為通行訊號。
世紀初，在英國中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。著紅裝的女人表示已結婚，著綠裝的女人則是未婚者。英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故，人們受紅、綠裝啟發，紅、綠兩色的交通訊號燈於1868年首先出現在英國倫敦。當時，這種訊號燈使用的是煤氣，安裝不久就發生了爆炸，結果被禁止使用。直到20世紀初，交通訊號燈才在美國重新出現。
黃色訊號燈亮時可以透過，因為它只是起到提醒的作用，表示訊號燈將發生變化。有時候，紅、綠燈關閉了，只有黃燈在不停地閃爍，這同樣表示可以透過路口，但車輛應降低速度，以保證安全。
黃色訊號燈於1918年首先出現在英國倫敦，它減緩了紅、綠燈變換的速度，有效地減少了路口的交通事故。
現在的交通訊號燈是由計算機來控制的。在路口周圍和地下，設定著各種檢測裝置，記錄下各個時段的交通流量，並把這些資訊輸入計算機，計算機經過測算，就能制定適合實際情況的紅、綠燈切換頻率了。