1、如果超過3年或者4萬公里，清洗節氣門，噴油嘴;

2、檢查缸線是否有破損，火花塞跳火是否正常;

3、檢查汽油泵工作是否正常;

4、上述都試過，換個加油站再試試！

按照你的描述，目前能夠想到的是下面這幾點建議（有些可以自己完成，有些就要由維修技師完成）：

1、檢查輪胎氣壓，看看是否缺氣。

2、平整地面停好車輛，熄火狀態下，掛空擋，鬆手剎，來回推動車輛，如果不是非常費力就能推動證明剎車和手剎系統沒有拖滯現象。反之要檢修。

3、車輛儀表盤有無故障燈或報故障碼，如果有儘快檢修。

4、駛離停車位後觀察地面有無油漬或汽油味，防止車輛燃油洩漏。

5、回想最近加註汽油的質量如何，儘量選擇石化或石油加油站，油品質量也會影響油耗和動力。

6、檢查火花塞的燒蝕情況。

7、測試排氣是否通暢，證明三元催化有無堵塞。

8、由專業維修技師給你測試一下離合器是否打滑，這個測試不建議車主自己完成。

9、測量汽油油壓是否達標，證明汽油泵和汽油濾芯是否正常。

10、測量缸壓是否達標，證明氣缸密封效能是否正常。

11、檢查點火正時是否正常。

12、如果以上基本沒有問題，建議清洗節氣門和噴油嘴後再繼續行駛一段時間看看故障有沒有改善。

如果不是很特殊的原因導致，完成以上檢測基本能夠找到問題所在。

加的油不好，再加別的油勾兌一下就好了，我也遇到好幾次這種情況，厲害的還不好發動，甚至放炮，燒的不多的時候加滿，跑跑就好了

謝邀，車子費油的話有多種情況，比如說公里數達到一定數目，那麼該有的發動機清洗工作一定要做好，這個道理和日常人的清潔維護是一樣的，不是說但凡是說到發動機清潔都是過度保養，必要的清洗還是需要的，試想一下發動機裡邊積碳漫漫能不費油麼？第二個就是要保證加的油是沒有問題的，低質量的汽油也會導致油耗上升，第三個就要看個人的駕駛習慣是不是已經悄然發生了變化，諸如激烈駕駛這類的動作也會導致油耗上升，最後一個可以去看看火花塞是否需要更換，如果說點火不充分的話也是會導致油耗上升的，希望採納。