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  • 1 # 球似人生

    慘!印度發生重大列車事故!造成如此慘劇的,該向誰討個公道?

    印度工人們該為自己的愚蠢行為付出一生的代價,在哪裡睡覺不好,可偏偏要在鐵軌上睡覺,他哪怕去樹底下,也不會發生如此重大的事故。這次事故造成17人死亡,數人受傷。開列車的這位司機已經遠遠看到工人睡在鐵軌上,馬馬制動剎車,可列車速度確實太快,在如此短的時間,無法完全把列車停下來,才造成如此重大的列車事故。但凡有點常識的人也不會睡在鐵軌上,如此危險的地帶,只能說明印度工人交通安全意識相當薄弱,必須要追究領導主管部門責任。工人的教育可一點也不能馬虎,只要稍有點常識,事故也不會發生,這麼多條生命也有不會逝去。

  • 2 # 小偉聊體育

    印度當地時間8日早間5點半,因為疫情,一群務工者受封城影響沿著鐵軌步行返鄉,由於在途中過於疲憊,便躺在鐵軌上睡覺,貨運列車飛馳而來,駕駛員在看到鐵軌上的工人時其實曾試圖停車,但還是撞上了,最終釀成悲劇!目前事故已經造成至少17人死亡,多人受傷,當地警方和鐵道部正在核實工人身份資訊及具體緣由!

    是“作死”還是被“”逼死”?

    新冠疫情肆虐全球,印度近期新增確診人數也是滾雪球式增長,早早封國交出這樣的成績單讓人唏噓,即便如此,他們所公佈的資料必定還是水分十足,數以億計的平民正生活在水深火熱之中!

    有網友質疑這些工人是“抱團自殺”,屬於“作死”,因為火車來了不可能毫無知覺,一個人睡著了難道都睡著了嗎?況且沒事跑鐵軌上睡覺幹嘛?牛尿香還是鐵軌睡得舒服?

    我認為並非如此,據說因為疫情封城,許多工人每天不得不繞行幾百裡去討生活,只能吃一頓飯,還要躲避警察皮鞭執法,早上5點回家,睡得深非常正常,可能就是路邊休息一下,不料躺下睡著了,他們是被現實“逼死”的!

    ‣即便如此,印度方面居然已經開始著手全面復工事宜,這樣的基礎設施,這樣的治安,這樣的憂患意識,還天天跟中國比,還大言不慚說領先我們至少20年!悲劇已經發生,為死難者哀悼!

  • 3 # 王祖蔭1

    這真不怪火車司機,哪有在鐵軌上睡覺的?秩序也太差了吧。綠皮車時代有一位鐵路上的朋友告訴我,火車一次急剎車要滑行200米,軸瓦報廢損失2萬元。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 風行菱智5檔脫檔是什麼原因,60以下沒事。超過60以後就容易掉檔?