變速器脫檔的原因是多方面的，例如齒輪磨損、軸承松曠、輸入軸與輸出軸不同心或前後竄動、操縱機構變形、鎖定裝置失效等等。要查詢每一臺車發生脫檔的真實原因，需要具體的分析，即在行車途中留心觀察脫檔是什麼情況下發生的。
擴充套件資料
車輛在行駛時，如果遇到啟動加速或者減速的情況就有很大的可能會發生脫檔行為，這時候，變速器就會出現脫檔的現象，檔位自動脫開，車子失去驅動力停止執行，產生脫檔的原因有下面幾點。
1. 變速器的齒輪磨損嚴重。
變速器主要指汽車的變速箱，可以分為手動變速箱和自動變速箱兩種，脫檔行駛更容易發生在脫檔行駛中。如果變速箱內的齒輪磨損的話，就無法使機車運營，齒輪的外軸會特別地用力，當持續大於彈簧產生的力時，就會造成機車自動脫檔。
2. 操作不當。
變速桿在汽車中充當控制作業系統之一，控制著整個車輛的速度，具有驅動力。有時候車輛行駛在崎嶇不平顛簸的路上變速桿沒有操作具體到為，不能使變速器的齒輪重合，就會滑動脫離齧合。
正確的操作方法是以掌心貼著手柄，五指自然地握住手柄，左腳踩離合踏板，右手手腕手肘用力將變速桿推拉活動。如果車主要開往下坡路，應該將變速桿置於低檔，這樣一來，就可以很方便地控制變速桿將車處於平穩速度的狀態內，是很安全的。
3. 鎖定彈簧彈力變弱或者損壞。
鎖定彈簧分為自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧還有平衡氣彈簧和牽引氣彈簧，不論是什麼型別的彈簧，他是起到一個支撐的作用，彈簧的彈性很重要，鎖定彈簧活塞桿是空心的，他的操作原理是通過杆的扳手裝置控制變速桿，如果鎖定彈簧的彈力變弱或者損壞，就會造成車輛自動脫檔。
脫檔行駛有什麼危害？
脫檔行駛會產生機車運營不平穩，造成燃油耗費的結果，如果車輛經常發生脫檔的現象，機車會經常停止運作，功率輸出不穩定或者功率輸出小，從而會加大對變速箱的傷害。因為變速箱裡的齒輪已經處於磨損狀態，如果經常發生這類的事情就會加大對齒輪的磨損，久而久之，變速箱就會損壞。
其次，很耗費燃油，因為路途不平或者道路崎嶇也會造成機車自動脫檔，這期間就會熄火很多次，機車處於長期在低轉速度的運營下工作，就會在無形中耗油，這樣的話，經濟成本是不划算的。
參考資料
變速器脫檔的原因是多方面的，例如齒輪磨損、軸承松曠、輸入軸與輸出軸不同心或前後竄動、操縱機構變形、鎖定裝置失效等等。要查詢每一臺車發生脫檔的真實原因，需要具體的分析，即在行車途中留心觀察脫檔是什麼情況下發生的。
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車輛在行駛時，如果遇到啟動加速或者減速的情況就有很大的可能會發生脫檔行為，這時候，變速器就會出現脫檔的現象，檔位自動脫開，車子失去驅動力停止執行，產生脫檔的原因有下面幾點。
1. 變速器的齒輪磨損嚴重。
變速器主要指汽車的變速箱，可以分為手動變速箱和自動變速箱兩種，脫檔行駛更容易發生在脫檔行駛中。如果變速箱內的齒輪磨損的話，就無法使機車運營，齒輪的外軸會特別地用力，當持續大於彈簧產生的力時，就會造成機車自動脫檔。
2. 操作不當。
變速桿在汽車中充當控制作業系統之一，控制著整個車輛的速度，具有驅動力。有時候車輛行駛在崎嶇不平顛簸的路上變速桿沒有操作具體到為，不能使變速器的齒輪重合，就會滑動脫離齧合。
正確的操作方法是以掌心貼著手柄，五指自然地握住手柄，左腳踩離合踏板，右手手腕手肘用力將變速桿推拉活動。如果車主要開往下坡路，應該將變速桿置於低檔，這樣一來，就可以很方便地控制變速桿將車處於平穩速度的狀態內，是很安全的。
3. 鎖定彈簧彈力變弱或者損壞。
鎖定彈簧分為自由型氣彈簧和自鎖型氣彈簧還有平衡氣彈簧和牽引氣彈簧，不論是什麼型別的彈簧，他是起到一個支撐的作用，彈簧的彈性很重要，鎖定彈簧活塞桿是空心的，他的操作原理是通過杆的扳手裝置控制變速桿，如果鎖定彈簧的彈力變弱或者損壞，就會造成車輛自動脫檔。
脫檔行駛有什麼危害？
脫檔行駛會產生機車運營不平穩，造成燃油耗費的結果，如果車輛經常發生脫檔的現象，機車會經常停止運作，功率輸出不穩定或者功率輸出小，從而會加大對變速箱的傷害。因為變速箱裡的齒輪已經處於磨損狀態，如果經常發生這類的事情就會加大對齒輪的磨損，久而久之，變速箱就會損壞。
其次，很耗費燃油，因為路途不平或者道路崎嶇也會造成機車自動脫檔，這期間就會熄火很多次，機車處於長期在低轉速度的運營下工作，就會在無形中耗油，這樣的話，經濟成本是不划算的。
參考資料