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  • 1 # 使用者1456824956910

    1.換火花塞:將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強,這樣可以提升點動力。

    2.高角度凸輪軸:氣門升程和開啟角度更大,保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。

    3.燃油調節閥:原廠回油閥一般為2.5~4千帕,車型不同壓力值也不同,且不可調節。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、洩油變慢、噴油壓力提升,在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美,對動力提升有好處。

    4.電腦調校:修改ECU程式以加大供油量、延後斷油時間,調整馬力輸出線性,讓動力更大。

    5.輪胎及輪圈:高扁平比的效能輪胎可以在車輛轉向過程中響應更加靈敏且變形量更少,從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比,鍛造合金圈重量更輕、強度更高,同時造價也更高。

    6.進、排氣道拋光:減少進排氣阻力,提高引擎動力。

    7.大流量空濾:加大引擎肺活量,減少進氣阻力,過濾和隔熱的效果也非常不錯,乃初級改裝必備之品。

    8.改裝渦輪增壓:透過對自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置或為渦輪增壓車更換中冷和更大尺碼的渦輪以獲得大幅馬力提升。

  • 2 # 寒來一暑往

    由於車身自重外加原廠調教針對性不強,不能更好發揮發動機潛力。下面帶來四種方案,解決PRADO2700動力不足。方法一TuningBox改善起步肉(以市區駕駛為主)改善油門響應,最佳化動力效能。方法二ECU升級,動力提升17HP 24NM原車引數:163HP 246NM升級引數:180HP 270NM低扭動力很好,油門輕,提速過程中就好像車身自重下降,線性更好,發動機聲音也小。方法三方法1和方法2同時進行,動力最佳化10%原車引數:163HP 246NM升級引數:180HP 270NM享受豐田PRADO4000的動力與快感,解決換擋延遲與油門響應不靈敏的問題。方法四加裝機械增壓動力增強44%原車:163HP 246NM升級:235HP 346NM

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