跑高速超過20萬公里告訴你怎麼開安全。三車道靠中間行駛，雙車道甭管在哪條道保持車距，該快則快，該慢則慢，車多保持車距，困了去就近服務區或下高速。儘量和大車保持車距。過了高速過口，別在乎十幾二十塊錢，下個出口下，下去在上來一個樣，立交走錯沒關係下去在上來（把不準開導航）沒有什麼複雜的。說的只是片面，主要靠經驗。說的不是大貨車（只針對小車）。。。

我是一個駕齡7年司機，分享下高速行車安全。高速公路上發生汽車追尾，經常會造成嚴重的人員傷亡和鉅額財產損失，因此，機動車在高速公路上行駛時，應與前車保持安全距離。機動車在高速公路上行駛時，同一車道前後車之間的安全距離有兩個標準：

1、車速超過每小時100公里時，安全距離應保持在100米以上；

2、車速低於每小時100公里時，安全距離應保持在50米以上。

機動車只有保持這個距離，才可以在緊急的情況下有足夠的時間採取緊急制動措施，保障行車安全。

3、遠離大貨車，儘量不要行駛在貨車前方

4、不要強行超車，飆車

5、高速上請勿長時間分心通電話☎️

保持前方車距，實時關注後方來車，超車前一定先確定視野，跟車貨車時一定保持車距，小車不說，說說貨車，貨車速慢，大貨車超車是看不到你的，往往只會打轉向燈，首先在超車道觀察貨車前方車距，距離太近放棄超車，距離正常，打燈果斷超車，貨車壓線果斷放棄並點剎提醒後車。

你好，安全車距保持在50—100米左右極為相對合理位置，注意左右車距和前後車輛超車情況，時刻保持注意力集中極為安全狀態，沒有絕對的安全，只有時刻的警惕，祝您行車安全愉快！

首先，在高速公路行駛，想完全做到非常安全那是無法定論的，因為時時刻刻可變因素太多了，就算你很遵守交規很注意安全，但也不能保證別人會不會和你一樣在確保安全，說不定就有打瞌睡的，有技術不好的新手，或者車輛突然出現的故障等等。

因此，在高速公路行駛，一定要根據車速保持車距，注意觀察前車的車速和行駛軌跡等，可判斷出前車駕駛員有沒有打瞌睡，有沒有分心，是不是新手，車輛有沒有故障等等，通過後視鏡觀察後車的情況，也一樣能判斷出。

其次，時刻注意車輛左右情況，有沒有車輛超車，路面情況和路邊情況，自己的車行駛的狀況和將要行駛的軌跡，注意看路面各種標線和各種提示，警告等標牌，做到心中有數，做到這些基本就是能保證安全了。