很多新手朋友在側方位停車中總有一個環節不好把握，那就是右後輪胎與路肩的距離，即便是多年的老司機也會經常把握不準。所表現的特徵就是要麼停完車發現車身距離路肩太遠，要麼就是右後輪乾脆擠到路肩。出現這樣的狀況主要原因有三個：第一是與前車並行時距離右側車輛寬度沒有把握好；第二是用透過左後視鏡觀察左後方車輛車頭完全露出來向左打滿方向的方法，來推測此時拐過來以後與右側路肩的距離；第三是透過右後視鏡觀察右後保險槓接近路肩時用感覺去估計距離。關於第一個原因，只要去透過觀察右側車輛門把手下沿去判斷左右距離的方法就可以解決了，這個在前期節目中講過，在此不再贅述；那麼第二個原因所使用的方法，因為後面情況每次不同，比如說後車停的靠外、靠裡、靠前、靠後、車頭正向還是逆向，在目標車位後面不是車輛而是其他物體，都會影響到判斷的準確性，所以每次停車靠近路肩多少都不一定；第三個原因：這個靠感覺去感知距離，每次都會有誤差，在後視鏡中一釐米的誤差可能帶來實際10釐米的誤差。今天我教給大家在車身上找參照點的方法，去判斷，因為這個參照點是固定的，路肩是固定的，只要每次透過看這兩個固定的位置，那每次停車結果就會比較準確了。下面我就做一個演示講解，首先，是停車完畢車身距離路肩20釐米要看哪裡？還是把車停到與車位前方車輛並行位置、車尾對齊、左右距離60釐米，倒車起步向右打滿方向，注意右後視鏡，當在後視鏡中看到前門把手最遠端與路肩外壁即將重合時果斷向左打滿方向，繼續倒車，接下來再去看右後視鏡，可以看到門把手始終沿著路肩邊緣畫弧線直到基本順直，往前提一下車修正方向順直車身。此時在後視鏡中可以看到車身距離路肩不足一釐米，外景檢視車身距離路肩20釐米。接下來我再做一次車身距離路肩30釐米的演示：還是把車停到與車位前方車輛並行位置、車尾對齊、左右距離60釐米，倒車起步向右打滿方向，注意右後視鏡，當在後視鏡中看到前門把手最遠端與路肩外壁還差1釐米就要重合時，果斷向左打滿方向，繼續倒車，接下來再去看右後視鏡，可以看到門把手始終沿著路肩邊緣畫弧線直到基本順直，往前提一下車修正方向順直車身。此時在後視鏡中可以看到車身距離路肩一釐米，外景檢視車身距離路肩30釐米。以上兩次停車，兩次透過右後視鏡看前門把手最遠端和路肩的距離判斷，準確把握了車身與路肩距離。由於車型、駕駛者身高、座椅高低不同以及操作速度差異，實際結果可能略有差異，請大家根據自己情況練習並實測。
很多新手朋友在側方位停車中總有一個環節不好把握，那就是右後輪胎與路肩的距離，即便是多年的老司機也會經常把握不準。所表現的特徵就是要麼停完車發現車身距離路肩太遠，要麼就是右後輪乾脆擠到路肩。出現這樣的狀況主要原因有三個：第一是與前車並行時距離右側車輛寬度沒有把握好；第二是用透過左後視鏡觀察左後方車輛車頭完全露出來向左打滿方向的方法，來推測此時拐過來以後與右側路肩的距離；第三是透過右後視鏡觀察右後保險槓接近路肩時用感覺去估計距離。關於第一個原因，只要去透過觀察右側車輛門把手下沿去判斷左右距離的方法就可以解決了，這個在前期節目中講過，在此不再贅述；那麼第二個原因所使用的方法，因為後面情況每次不同，比如說後車停的靠外、靠裡、靠前、靠後、車頭正向還是逆向，在目標車位後面不是車輛而是其他物體，都會影響到判斷的準確性，所以每次停車靠近路肩多少都不一定；第三個原因：這個靠感覺去感知距離，每次都會有誤差，在後視鏡中一釐米的誤差可能帶來實際10釐米的誤差。今天我教給大家在車身上找參照點的方法，去判斷，因為這個參照點是固定的，路肩是固定的，只要每次透過看這兩個固定的位置，那每次停車結果就會比較準確了。下面我就做一個演示講解，首先，是停車完畢車身距離路肩20釐米要看哪裡？還是把車停到與車位前方車輛並行位置、車尾對齊、左右距離60釐米，倒車起步向右打滿方向，注意右後視鏡，當在後視鏡中看到前門把手最遠端與路肩外壁即將重合時果斷向左打滿方向，繼續倒車，接下來再去看右後視鏡，可以看到門把手始終沿著路肩邊緣畫弧線直到基本順直，往前提一下車修正方向順直車身。此時在後視鏡中可以看到車身距離路肩不足一釐米，外景檢視車身距離路肩20釐米。接下來我再做一次車身距離路肩30釐米的演示：還是把車停到與車位前方車輛並行位置、車尾對齊、左右距離60釐米，倒車起步向右打滿方向，注意右後視鏡，當在後視鏡中看到前門把手最遠端與路肩外壁還差1釐米就要重合時，果斷向左打滿方向，繼續倒車，接下來再去看右後視鏡，可以看到門把手始終沿著路肩邊緣畫弧線直到基本順直，往前提一下車修正方向順直車身。此時在後視鏡中可以看到車身距離路肩一釐米，外景檢視車身距離路肩30釐米。以上兩次停車，兩次透過右後視鏡看前門把手最遠端和路肩的距離判斷，準確把握了車身與路肩距離。由於車型、駕駛者身高、座椅高低不同以及操作速度差異，實際結果可能略有差異，請大家根據自己情況練習並實測。