車刀后角是避免道具後面與工件產生摩擦的。后角的大小決定了刀具的強度，抗衝擊性，散熱性。加工淬火工件，硬度高工件，可選負前角，小后角刀具。工件軟粘，如銅。精加工，就需要加大前後角了，必要時加冷卻液。以減小摩擦和彈性變形，影響加工質量。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
車床又稱機床,使用車床的工人稱為“車工”，在機械加工行業中車床被認為是所有裝置的工作“母機”。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，以圓柱體為主,主要運動方式是，車刀動，工件不動。是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。銑床和鑽床等旋轉加工的機械都是從車床引伸出來的。在中國香港等地也有人將車床叫做旋床。
1.麻花鑽后角的作用：答：后角的作用是減少後面和加工底面的摩擦，保證鑽刃鋒利。中心處的后角加大後，可改善橫刃工作條件。但后角如果太大，則使鑽刃強度削弱，影響鑽頭壽命。
2..麻花鑽的副后角，及標準麻花鑽的副后角時的角度介紹：答：副切削刃上副後面與孔壁切線之間的夾角叫麻花鑽的副后角。標準麻花鑽的副后角等於零，用a1表示。
3.麻花鑽的螺旋角，及各種規格的麻花鑽螺旋角的變化情況介紹：鑽頭外圓柱面與螺旋槽交線的切線與鑽頭軸線的夾角為螺旋角，用β表示。由於螺旋槽上各點的導程相等，所以在麻花鑽的主切削刃上半徑不同的各點螺旋角也不同。鑽頭外徑處的螺旋角最大，越靠近鑽芯，其螺旋角越小。螺旋角實際上就是鑽頭在軸向剖面的前角，因此螺旋角越大，切削刃也越鋒利，切削省力；但螺旋角過大，會削弱鑽頭強度，散熱條件也變差。標準麻花鑽的螺旋角一般為18°~30°，大直徑取大值，這是由於大直徑的鑽體強度故可取大值。使用搖臂鑽床對某些特殊料鑽孔時，螺旋角的大小可根據加工材料確定，如鑽青銅和黃銅螺旋角取8°~12°；鑽純銅和鋁合金取35°~40°；鑽高強度鋼和鑄鐵取10°~15°。
4.麻花鑽的鑽芯厚度的介紹及作用，及對鑽孔的影響：鑽頭的中心厚度稱為鑽芯厚度，又稱為鑽芯直徑，鑽芯直徑影響鑽頭的剛度及在工作中的抗振性，因而也影響壽命。隨著鑽芯直徑的增大，鑽頭的壽命、剛度及強度增加。但是過多增大鑽芯直徑，容屑截面積必然減少，橫刃長度增大，進給及產生的熱量增加，又相應降低壽命。
車刀后角是避免道具後面與工件產生摩擦的。后角的大小決定了刀具的強度，抗衝擊性，散熱性。加工淬火工件，硬度高工件，可選負前角，小后角刀具。工件軟粘，如銅。精加工，就需要加大前後角了，必要時加冷卻液。以減小摩擦和彈性變形，影響加工質量。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
車床又稱機床,使用車床的工人稱為“車工”，在機械加工行業中車床被認為是所有裝置的工作“母機”。車床主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件，以圓柱體為主,主要運動方式是，車刀動，工件不動。是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機床。銑床和鑽床等旋轉加工的機械都是從車床引伸出來的。在中國香港等地也有人將車床叫做旋床。
1.麻花鑽后角的作用：答：后角的作用是減少後面和加工底面的摩擦，保證鑽刃鋒利。中心處的后角加大後，可改善橫刃工作條件。但后角如果太大，則使鑽刃強度削弱，影響鑽頭壽命。
2..麻花鑽的副后角，及標準麻花鑽的副后角時的角度介紹：答：副切削刃上副後面與孔壁切線之間的夾角叫麻花鑽的副后角。標準麻花鑽的副后角等於零，用a1表示。
3.麻花鑽的螺旋角，及各種規格的麻花鑽螺旋角的變化情況介紹：鑽頭外圓柱面與螺旋槽交線的切線與鑽頭軸線的夾角為螺旋角，用β表示。由於螺旋槽上各點的導程相等，所以在麻花鑽的主切削刃上半徑不同的各點螺旋角也不同。鑽頭外徑處的螺旋角最大，越靠近鑽芯，其螺旋角越小。螺旋角實際上就是鑽頭在軸向剖面的前角，因此螺旋角越大，切削刃也越鋒利，切削省力；但螺旋角過大，會削弱鑽頭強度，散熱條件也變差。標準麻花鑽的螺旋角一般為18°~30°，大直徑取大值，這是由於大直徑的鑽體強度故可取大值。使用搖臂鑽床對某些特殊料鑽孔時，螺旋角的大小可根據加工材料確定，如鑽青銅和黃銅螺旋角取8°~12°；鑽純銅和鋁合金取35°~40°；鑽高強度鋼和鑄鐵取10°~15°。
4.麻花鑽的鑽芯厚度的介紹及作用，及對鑽孔的影響：鑽頭的中心厚度稱為鑽芯厚度，又稱為鑽芯直徑，鑽芯直徑影響鑽頭的剛度及在工作中的抗振性，因而也影響壽命。隨著鑽芯直徑的增大，鑽頭的壽命、剛度及強度增加。但是過多增大鑽芯直徑，容屑截面積必然減少，橫刃長度增大，進給及產生的熱量增加，又相應降低壽命。