正常的是120最高，超車道最低100，行車道是規定的是100，最低60。但是在實際中一般不超過120，最低限速是沒有監控的。

《道路交通安全法實施條例》第七十八條　高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里。同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。

【拓展資料】

1.正確的駕駛姿勢

在高速公路上行駛，駕駛姿勢的不同帶來的疲勞感也不一樣。調整好座位、後視鏡的同時，確實繫好安全帶，用正確地姿勢駕駛。

2.適應車輛特性行駛

在高速公路上，車輛的大小、載荷的狀態對行駛有很大影響。上路前要充分了解車輛的特性再行駛。貨物裝的太多，提速很困難。

3.高速公路與一般公路相比，由於道路行車條件的極大改善，行車干擾小，汽車行駛速度的大大提高，易使汽車駕駛員的心理活動受到一些不良的影響， 妨礙了駕駛員的正確駕駛過程；同時，又由於汽車本身的安全性變差，對安全行車產生了嚴重的威脅。

4.高速行駛常使得汽車駕駛員的視覺能力減弱，視野變窄，對汽車行駛間距的辨認縮短，產生速度判斷錯覺。

5.在高速公路上，不要時快時慢，應利用油門的操作調節速度，保持一定的速度駕駛。即使需要大量減速時，首先分利用發動機阻牽將速度降下來，然後分幾次踩腳剎。此時，若有時間再降一下檔位效果更好。

6.方向盤的運用要領

在高速公路上，方向盤的操作，由於速度快，方向盤變得很輕。即使稍微動一點，車的方向也會有很大的變化。在超車等車道變更時要注意方向盤的變換千萬不能過大。

7.利用油門調節車速

出色的油門操作

在主幹道上，進行減速等調節設速時，利用油門的操作來進行。儘早獲取資訊，預測危險，避免急打方向盤、緊急剎車等操作。