1、補焊或機加工，熱噴塗，電刷鍍等，不過無法消除熱應力，對於軸本身來說存在巨大隱患，嚴重者更是會造成軸頭斷裂的現象。從維修費用及維修工期上來說，此方法更多的是返廠修復，拆裝運輸費用高，修復工期長。

2、高分子複合材料修復工藝：

以某空氣預熱器主軸軸頸磨損修復為例：

修復步驟

1、表面處理： 去除前後軸肩的高點，並將磨損部位進行打磨，打磨出金屬原色即可。

2、清洗表面： 使用無水乙醇清洗軸頸磨損部位及脹緊套內圈，脹緊套內圈表面塗刷803脫模劑；

3、塗抹材料： 將調和均勻的2211F金屬修復材料直接塗抹修復表面，並保證金屬修復材料的填充效果，然後用刮板均勻塗抹，厚度略高於支撐點高度；

4、尺寸恢復：使用刮研尺，沿磨損軸頸部位兩側完好尺寸將多餘材料去除；

5、固化：自然固化6-12小時後去除多餘材料；

6、再次塗抹材料：使用砂帶打磨修復後材料表面生成的釉面，清洗乾淨後，再適量調和2211F金屬修復材料塗抹至磨損部位。

7、安裝：快速安裝脹緊套，並按規定緊固螺絲。安裝結束後，修復完畢。

操作示意圖：

沒經歷過修車，給一百萬我也不知道怎麼回你！

但軸類損壞還要看磨損成度，輕微可以拆出清理乾淨異物，內部也一樣清理乾淨，加潤滑油接著用。重度的話，為了更好提高車轉速，穩定，最好換新的吧！