題主，你好！這兩款車都不建議選擇！原因如下：
第一，這兩款車從產品上來看都存在著較明顯的問題（便宜沒好貨）：
風神AX5：
起步動力弱，百公里加速時間12秒以上，動力響應略有延遲；
懸架偏硬，減震效果很一般，尤其是在過減速帶的時候，顛簸感很明顯；
內飾設計、用料、做工很一般，缺乏檔次感；乘坐空間表現一般；
發動機、變速箱、離合器、制動系統等異響情況突出；
車身易生鏽。
哈弗M6：
消費者反饋發動機嚴重漏油；
發動機、變速箱、轉向系統、車身附件系統等異響情況突出；
動力弱，油耗大;
內飾設計老氣、做工、用料很一般；
整車操控很一般，懸架調校偏軟，轉彎側傾現象明顯。
第二、這兩款車市場表現較差，消費者認可程度低（便宜也沒人買）
根據乘聯會銷量資料顯示，風神AX5前八月月均銷量僅367臺，哈弗M6月均銷量僅3134臺，這樣的銷量表現在整個SUV市場中都算是很差的了，甚至沒有達到SUV單車月均銷量，由此可見消費者對這兩款車也並不待見。另外，儘管這兩款車在緊湊型SUV市場中相對同級別車型的價效比優勢十分突出，特別是哈弗M6，起步價價格僅需要6.6萬元，這只是相當於買一款小型SUV的價格，但就全生命週期的成本來看，其實並沒有什麼價效比優勢，因為一次性購車費用雖然減少了，但後期是使用和維修成本卻大大增加了，最後由於整車質量很一般，二手車殘值也很低還不容易出售。
第三、建議選擇吉利遠景SUV、長安CS55、奇瑞瑞虎7等主流自主品牌的高性價比車型（物美價廉）
相對哈弗M6、風神AX5這兩款車，我更願意推薦題主選擇遠景SUV、長安CS55、瑞虎7這三款車，這三款車雖然或多或少也存在著部分問題，但相對前面兩款車，這三款車在質量和效能上都有明顯的提升，尤其是在空間、油耗、操控、舒適性等方面；當然也就更適合普通家用SUV，這三款車中遠景SUV月均銷量在1萬輛水平，綜合性價比最高，價格也更便宜；長安CS55綜合性價比較高，價格略高但產品力最強；瑞虎7在內飾方面一般，但有著良好的效能操控、動力與油耗表現很好；因此題主可根據自己的實際需求情況選擇不同的車型。
題主，你好！這兩款車都不建議選擇！原因如下：
第一，這兩款車從產品上來看都存在著較明顯的問題（便宜沒好貨）：
風神AX5：
起步動力弱，百公里加速時間12秒以上，動力響應略有延遲；
懸架偏硬，減震效果很一般，尤其是在過減速帶的時候，顛簸感很明顯；
內飾設計、用料、做工很一般，缺乏檔次感；乘坐空間表現一般；
發動機、變速箱、離合器、制動系統等異響情況突出；
車身易生鏽。
哈弗M6：
消費者反饋發動機嚴重漏油；
發動機、變速箱、轉向系統、車身附件系統等異響情況突出；
動力弱，油耗大;
內飾設計老氣、做工、用料很一般；
整車操控很一般，懸架調校偏軟，轉彎側傾現象明顯。
第二、這兩款車市場表現較差，消費者認可程度低（便宜也沒人買）
根據乘聯會銷量資料顯示，風神AX5前八月月均銷量僅367臺，哈弗M6月均銷量僅3134臺，這樣的銷量表現在整個SUV市場中都算是很差的了，甚至沒有達到SUV單車月均銷量，由此可見消費者對這兩款車也並不待見。另外，儘管這兩款車在緊湊型SUV市場中相對同級別車型的價效比優勢十分突出，特別是哈弗M6，起步價價格僅需要6.6萬元，這只是相當於買一款小型SUV的價格，但就全生命週期的成本來看，其實並沒有什麼價效比優勢，因為一次性購車費用雖然減少了，但後期是使用和維修成本卻大大增加了，最後由於整車質量很一般，二手車殘值也很低還不容易出售。
第三、建議選擇吉利遠景SUV、長安CS55、奇瑞瑞虎7等主流自主品牌的高性價比車型（物美價廉）
相對哈弗M6、風神AX5這兩款車，我更願意推薦題主選擇遠景SUV、長安CS55、瑞虎7這三款車，這三款車雖然或多或少也存在著部分問題，但相對前面兩款車，這三款車在質量和效能上都有明顯的提升，尤其是在空間、油耗、操控、舒適性等方面；當然也就更適合普通家用SUV，這三款車中遠景SUV月均銷量在1萬輛水平，綜合性價比最高，價格也更便宜；長安CS55綜合性價比較高，價格略高但產品力最強；瑞虎7在內飾方面一般，但有著良好的效能操控、動力與油耗表現很好；因此題主可根據自己的實際需求情況選擇不同的車型。