很多人去加油站加油的時候都會說把油加的滿一點,這樣可以減少自己加油的次數,那把油加滿這樣的做法真的是正確的嘛?其實油加的太滿會帶來很多負面的影響。
首先把油加滿會增加汽車的重量,其次油滿的狀態對汽車本身來說是不安全的,從油箱的設計可以看出,如果在滿油狀態汽車經過不平的路段,這個時候油箱蓋沒蓋好就很容易溢位,要是遇上明火就非常容易發生爆炸。還有就是汽油加滿會導致油箱內部的壓力過大從而使得供油也不會特別的順暢。這其實也是不難理解的,所以有些車會出現剛剛加完油打火不正常的情況,其實就是因為這種原因引起的,對於有這種問題的車輛來說,往往會發現油不滿的時候反而點火非常順利,從這點來看也是應該不要把油加得太滿,畢竟來說油箱的密封空間,對於汽車的整體構造也是在一定影響的。最後,滿油狀態會使得碳罐處於飽和的狀態,這樣一來它的壓力過大也會慢慢的外溢。從而透過空調的外迴圈進入到空氣的進風口,所以有時候會覺得加完油後的汽車內部會有一點汽油味道,當開過幾天后又不消失了,其實就是因為這時候的汽油的氣味已經回到了汽車內部。並沒有直接證據表明汽油味對人強烈的危害,還這種氣味還是會對人體產生影響的。
所以,我們在加油的時候就不要加的太滿了,我們平時在加油的時候加到汽油指示盤最上面一格沒滿的時候就可以了。
很多人去加油站加油的時候都會說把油加的滿一點,這樣可以減少自己加油的次數,那把油加滿這樣的做法真的是正確的嘛?其實油加的太滿會帶來很多負面的影響。
首先把油加滿會增加汽車的重量,其次油滿的狀態對汽車本身來說是不安全的,從油箱的設計可以看出,如果在滿油狀態汽車經過不平的路段,這個時候油箱蓋沒蓋好就很容易溢位,要是遇上明火就非常容易發生爆炸。還有就是汽油加滿會導致油箱內部的壓力過大從而使得供油也不會特別的順暢。這其實也是不難理解的,所以有些車會出現剛剛加完油打火不正常的情況,其實就是因為這種原因引起的,對於有這種問題的車輛來說,往往會發現油不滿的時候反而點火非常順利,從這點來看也是應該不要把油加得太滿,畢竟來說油箱的密封空間,對於汽車的整體構造也是在一定影響的。最後,滿油狀態會使得碳罐處於飽和的狀態,這樣一來它的壓力過大也會慢慢的外溢。從而透過空調的外迴圈進入到空氣的進風口,所以有時候會覺得加完油後的汽車內部會有一點汽油味道,當開過幾天后又不消失了,其實就是因為這時候的汽油的氣味已經回到了汽車內部。並沒有直接證據表明汽油味對人強烈的危害,還這種氣味還是會對人體產生影響的。
所以,我們在加油的時候就不要加的太滿了,我們平時在加油的時候加到汽油指示盤最上面一格沒滿的時候就可以了。