本田Vezel是本田旗下比較不錯的小型SUV，深得年輕人和女性消費者的喜愛。其中1.8升版本因為動力充沛、價格合理，成為了這款車的銷售主力軍，1.8升入門版本是兩驅精英型，價格增加，還有兩驅先鋒、豪華、致享、旗艦等版本。那麼哪一款的價效比最高呢，小馬和大家一起分析一下。
1.8升入門版本叫兩驅精英型，指導價格為14.68萬，主要配置有四個安全氣囊，外後視鏡電摺疊，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，車身穩定系統，發動機啟停技術，上坡輔助以及節油系統等等。基本上能夠滿足人們的日常需求，如果預算不算特別高，追求價效比的話，1.8升入門版本是值得考慮的。
精英型再加7000元就可以買到兩驅先鋒型，指導價為15.38萬。相對於最低配的精英型，增加了led大燈組，17寸輪胎輪轂，全景天窗以及後排中央扶手等配置。還算比較划算的，僅僅是一個全景天窗感覺就要5000塊錢了，最低配的連小天窗都沒有，這一點比較不舒服。
兩驅先鋒型，再加1萬元就可以買到豪華型了，指導價為16.38萬。豪華型比先鋒型增加的配置有外後視鏡帶轉向燈，多功能方向盤，倒車雷達，定速巡航，七寸大屏，單區自動空調的。增加的配置挺多的，但是加的錢也不少。
豪華型再加6000元可以買到兩驅致享型，指導價為16.98萬。相對於豪華型，主要增加的配置有後排隱私，玻璃，方向盤換擋，六安全氣囊，真皮座椅，雙區自動空調等。增加的東西很多，但是裸車17萬再買小型SUV就有點不值了，畢竟本田也不是什麼豪華品牌。在往上的旗艦型就更貴了，這個價格就不用考慮這款車了。
總體來說，本人認為兩驅先鋒型價效比是最高的。比最低配僅僅貴7000元，獲得的東西比較實惠，尤其是全景天窗，如果最低配有一個小天窗，我感覺最低配就很值得購買，不過無奈他沒有，如果不在乎全景天窗這個配置可以買精英型。
本田Vezel是本田旗下比較不錯的小型SUV，深得年輕人和女性消費者的喜愛。其中1.8升版本因為動力充沛、價格合理，成為了這款車的銷售主力軍，1.8升入門版本是兩驅精英型，價格增加，還有兩驅先鋒、豪華、致享、旗艦等版本。那麼哪一款的價效比最高呢，小馬和大家一起分析一下。
1.8升入門版本叫兩驅精英型，指導價格為14.68萬，主要配置有四個安全氣囊，外後視鏡電摺疊，無鑰匙進入和無鑰匙啟動，車身穩定系統，發動機啟停技術，上坡輔助以及節油系統等等。基本上能夠滿足人們的日常需求，如果預算不算特別高，追求價效比的話，1.8升入門版本是值得考慮的。
精英型再加7000元就可以買到兩驅先鋒型，指導價為15.38萬。相對於最低配的精英型，增加了led大燈組，17寸輪胎輪轂，全景天窗以及後排中央扶手等配置。還算比較划算的，僅僅是一個全景天窗感覺就要5000塊錢了，最低配的連小天窗都沒有，這一點比較不舒服。
兩驅先鋒型，再加1萬元就可以買到豪華型了，指導價為16.38萬。豪華型比先鋒型增加的配置有外後視鏡帶轉向燈，多功能方向盤，倒車雷達，定速巡航，七寸大屏，單區自動空調的。增加的配置挺多的，但是加的錢也不少。
豪華型再加6000元可以買到兩驅致享型，指導價為16.98萬。相對於豪華型，主要增加的配置有後排隱私，玻璃，方向盤換擋，六安全氣囊，真皮座椅，雙區自動空調等。增加的東西很多，但是裸車17萬再買小型SUV就有點不值了，畢竟本田也不是什麼豪華品牌。在往上的旗艦型就更貴了，這個價格就不用考慮這款車了。
總體來說，本人認為兩驅先鋒型價效比是最高的。比最低配僅僅貴7000元，獲得的東西比較實惠，尤其是全景天窗，如果最低配有一個小天窗，我感覺最低配就很值得購買，不過無奈他沒有，如果不在乎全景天窗這個配置可以買精英型。