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  • 1 # 車小二

    2019款威爾法有兩種配置,分別是豪華型指導價80.5萬,尊貴型85.6萬。

    與在國內火了很久的alphard不同,威爾達引進之後直接搭載了2.5L雙擎發動機,對於油耗經濟性有很大的幫助,即使車重已經發到2.2噸。最大轉速區間相對寬泛,2800-4000。雖然是MPV車型,前置四驅與後雙叉臂的懸架結構,對於操控性來說有很大的幫助。

    MPV很強調舒適性,高配車型值得推薦,前後排座椅均有加熱、通風配置,腿託自然少不了,另外標配17個揚聲器16色氛圍燈,但這個根據個人喜好。高配車型配置多層隔音玻璃,也在極大程度上保證了車內的靜謐。

    在國內市場,由於alphard的市場鋪墊,“兩法”作為國內定性的高階MPV,確實沒有太多競品,建議根據個人需求,以合適的價格購入是可以的,如果溢價過高就需要多多考慮了。

  • 2 # 其實天下

    個人是做餐飲行業的,幾年來人脈越來越寬,就買了人生中第一輛MPV—威爾法。因為平時沒事的時候會帶著家人出去自駕遊多-些,載人多。之前也考慮過威爾法,後來看新聞威爾法引入,而且是一豐正式引入的,就特意關注了一下,看車第一感覺就是前臉要比alphard年輕不少,大面積的鍍鉻裝飾非常吸引我,試駕後感覺也不錯,當時就定了這車。提車一 個多月,目前開著非常方便。現在聽說要出2020改款了,估計估計應該會有不少的升級吧。

    (照片是當時看車時拍的)

    簡單說下駕駛感受,提速時發動機反應很快,油門給油靈活,同時搭配著E-CVT變速箱支援,駕駛起來平順,載著一家人,有老人和娃娃,在高速上行駛的時候一個字,穩。另外爬坡的時候也沒問題,動力足夠而且還省油,燃油經濟性上表現十分滿意。20款的在動力方面應該會和19款的威爾法保持一致。

    並且這款車的內在配置裡面還搭載了很多功能和安全配置,像自適應巡航也有,在上高速的時候可以說是一大神器, 360全景影像也能方便很多人停這麼大一款車。電動天窗是分段式的,在夏季的時候使用最為方便了。一二排座椅加熱通風也都有,舒適性不要擔心。

    總之,作為一輛MPV ,威爾法很好的滿足了我的需要,價效比挺高的。個人建議不急著買車的朋友可以等等20款的。新款應該會有不少更貼心的改動。

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