舊樓加裝電梯資金分攤方案；費用分攤需結合樓層及面積來計算。即樓層高、面積大的住戶分攤的費用相應也會高一些。這也符合房產升值以及高樓層比低樓層更需要加裝電梯的現實。基於2、3樓住戶對電梯的需求不大，以及安裝電梯後對1、2樓住戶造成的一些採光上的影響。方案一，1、2樓住戶不承擔安裝費用。總費用=樓層分攤係數×面積×每平方米分攤費用。住戶面積=實際面積的整數計算。每平方米分攤費用=電梯安裝費用（包括土建及安裝等費用）÷樓層總面積（樓至樓）?分攤費用隨電梯的總費用降低而降低。隨著人口老年化及樓價的不斷攀升，舊樓加裝電梯是大勢所趨，也是政府倡導和鼓勵的民生工程，為此，省政府和市政府相繼出臺了相關政策檔案。目前本樓已有業主自發倡議集資加裝電梯，並得到廣泛的支援，既然電梯遲早要裝，當然是早裝早享受。如今原料人工都在漲價，錢放在銀行貶值，但投資加裝電梯卻有可觀的增值利益。滿堂紅成交資料顯示，越秀區二手電梯樓均價約11000元/m2，比樓梯樓高3000元/m2。有專業人士估計，加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上，在9000~10000元/m2之間。加裝電梯後還可以增加房產建築面積。以6號5五樓70平方米單位為例，加裝電梯投資1.2萬元，原價值70*8000元=56萬，加裝電梯後價值為72*9600元/平方米=69.12萬元，升值13萬元，十倍的投資回報率！在目前高通脹的時代，這是最明智的投資，重要的是電梯改善生活質量，提高工作效率，電梯是現代生活的基本需要。

這個都是業主商量的，而且，還可能有政府的補助。小區電梯費用的分攤，一直是一個老大難問題。下面的方法比較公平，大部分業主都容易接受：

1、一樓的業主不承擔費用；

2、以樓房的中間層為標準，每增加一層增加5%的費用，每減少一層遞減5%的費用。

此方法同樣適用於分攤平時電梯使用所產生的費用。