FOCUS 優勢：論是操控性還是樣子，FOCUS都很棒，現在換了新發動機，1.6相當於老版1.8排量，還比老1.6的省油，而且FOCUS一直以來賣的就是操控效能，獨立懸掛，地盤調教的非常好，內飾也得到升級，軸距還加大，完全適合華人的要求，最後是安全，福特是美國車，不多說，美國車特點就是車身重，安全。 劣勢：油耗稍高，其實也不高，開好了很省油，確實沒什麼缺點。
Sagitar。優勢：大眾老品質，質量比較好，新款外觀也很不錯（像A4L）。缺點:不厚道的大眾把Sagitar的獨立懸掛改成了半懸掛，讓Sagitar的操控效能大打折扣，另一個缺點是內飾死板，不討年輕人喜歡。
像Bora 和Lavida我就不多介紹了 都是大眾車 很相似 ，但是不如Sagitar。
408。優勢：首先標緻的車 賣的就是個品質 一般買標緻車的人 都圖個省心放心，德華人的嚴謹毫無保留的體現在了汽車工業上，408無論車身品質、安全和操控性都非常不錯 空間也足夠家用。缺點：外形與內飾不夠新潮 一般不討年輕人的喜歡 但您若是想踏踏實實選擇一輛家用車 408也絕懂能夠滿足您
Excelle：別克的車 外觀比較時尚 車身重 所以比較安全 空間稍小 內飾新潮 而且現在全系配天窗很適合年輕人。缺點：正是因為車身重的關係 比較費油
Sylphy和CIVIC：把它倆放在一起說因為他們很相似，都是日本車，若是反感就直接跳過。優勢:外觀大氣，油耗低（Sylphy更低是無級變速） 劣勢：日本車，車身薄 安全性不是很好， 做工比較粗糙
Golf 傳說中的神車 大眾銷量的不老傳說 買完車通常要等很長時間 原因就是 品質、操控性已經非常好了 空間算兩廂車裡面大的 缺點就是內飾單調 大眾的通病。
Tiida 新款外形得到很大提升 最主要的作為一輛兩廂車 Tiida的空間甚至比一些三廂車空間還大 而且尼桑的無級變速比較省油 內飾還可以 缺點就是日系車安全係數沒有美國和德國車這麼紮實
哈弗H6（SUV），中國產SUV 算是中國產車裡最成熟的車型 無論空間還是操控性 可以媲美合資車 外觀也很時尚 想買大車的推薦此款 缺點就是隻有2.4柴油版有自動擋 其餘全時手動檔
家用三廂車
論價效比的話
肯定是中國產價效比高很多
可以看看領克03
或者吉利博瑞等等
口碑不錯
價效比也高
FOCUS 優勢：論是操控性還是樣子，FOCUS都很棒，現在換了新發動機，1.6相當於老版1.8排量，還比老1.6的省油，而且FOCUS一直以來賣的就是操控效能，獨立懸掛，地盤調教的非常好，內飾也得到升級，軸距還加大，完全適合華人的要求，最後是安全，福特是美國車，不多說，美國車特點就是車身重，安全。 劣勢：油耗稍高，其實也不高，開好了很省油，確實沒什麼缺點。
Sagitar。優勢：大眾老品質，質量比較好，新款外觀也很不錯（像A4L）。缺點:不厚道的大眾把Sagitar的獨立懸掛改成了半懸掛，讓Sagitar的操控效能大打折扣，另一個缺點是內飾死板，不討年輕人喜歡。
像Bora 和Lavida我就不多介紹了 都是大眾車 很相似 ，但是不如Sagitar。
408。優勢：首先標緻的車 賣的就是個品質 一般買標緻車的人 都圖個省心放心，德華人的嚴謹毫無保留的體現在了汽車工業上，408無論車身品質、安全和操控性都非常不錯 空間也足夠家用。缺點：外形與內飾不夠新潮 一般不討年輕人的喜歡 但您若是想踏踏實實選擇一輛家用車 408也絕懂能夠滿足您
Excelle：別克的車 外觀比較時尚 車身重 所以比較安全 空間稍小 內飾新潮 而且現在全系配天窗很適合年輕人。缺點：正是因為車身重的關係 比較費油
Sylphy和CIVIC：把它倆放在一起說因為他們很相似，都是日本車，若是反感就直接跳過。優勢:外觀大氣，油耗低（Sylphy更低是無級變速） 劣勢：日本車，車身薄 安全性不是很好， 做工比較粗糙
Golf 傳說中的神車 大眾銷量的不老傳說 買完車通常要等很長時間 原因就是 品質、操控性已經非常好了 空間算兩廂車裡面大的 缺點就是內飾單調 大眾的通病。
Tiida 新款外形得到很大提升 最主要的作為一輛兩廂車 Tiida的空間甚至比一些三廂車空間還大 而且尼桑的無級變速比較省油 內飾還可以 缺點就是日系車安全係數沒有美國和德國車這麼紮實
哈弗H6（SUV），中國產SUV 算是中國產車裡最成熟的車型 無論空間還是操控性 可以媲美合資車 外觀也很時尚 想買大車的推薦此款 缺點就是隻有2.4柴油版有自動擋 其餘全時手動檔