前叉上有個鎖死的開關，鎖死了就下不去。沒有的話可能是自動鎖的，兩邊按著剎車才下得去。

前叉的保養工作可說是與鏈條同等重要，若不妥善加以保養，他將提前達到使用年限，並越來越硬化，漸漸喪失其必要的舒適性。今日，當人們談及越 野車時，具有避震功能已是很平常的事了，套管式前叉是比較常見的避震形式，若我們想讓其長期發揮最好的效能，保養工作尤為重要。不過，你不需要什麼高深的技術知識，閱讀下文，你就可以輕鬆搞定。

必備工具：內六角扳手、木槌、注油器、打氣筒 打氣筒。

使用步驟：

1、清潔橡膠護套內的汙物 橡膠護套是避震柱上面相當有效的一道保護層，不過，在每次清洗是都要將其翻折起來，再用抹布把前叉伸縮柱擦亮，定期檢查避震柱是否有損傷。

2 、在收縮柱上上油 每次保養結束後，要將伸縮柱 上滴幾滴潤滑油或塗上一層薄薄的油膏，這樣可以確保避震柱長久保持絕佳的狀態。

3 、拆解避震器 不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺絲，有的在外側，有的在內側，至於氣壓式避震叉，拆解前要將氣瀉光，請務必閱讀避震器所付的說明書，搞清其內部構造在進行拆解。

4、 清潔避震器內部 用抹布擦掉所有堆積在避震器內部的汙物，切記，不要使用任何溶劑，否則將會對避震器內部造成損害，同時要檢查內部是否有破損。

5、 上油 在避震柱內塗上一層薄薄的油膏，一種好的前叉用油品應具有不侵蝕內壁特氟龍塗層的特性，另外，對彈力器（MCU）上油沒有任何用處，但對避震彈簧上油可避免其發出雜聲。 6、 裝回避震器 組裝時不要將螺絲擰的太緊，將多出來的油膏擦去，並將防塵套放回原位。 7、 調整好避震前叉的氣壓 有些避震叉（SID），每年至少3到4次進行壓力檢查，千萬不要用氣壓機來衝氣！一根前叉內部的容量有限，當用氣壓機衝氣會造成內部元件報廢掉。

(1)腳踏車品牌的前叉滾動軸承裝配過緊，使鋼球在前叉上、下碗和上、下擋彈槍內滾動困難。調整時可將前叉鎖母和L檔擰鬆一些。 (2)前叉上、下陀，上、下擋或鋼球有利落、破裂的現象。修理時，應將五倘碗拆下，按原有規格更換損壞的零件． (3)安裝車把部件時，把心絲桿擰得過緊，把心螺母將前叉立管脹成鼓形，與車架前管內壁產生摩擦。修理時，拆下前叉，用錘子輕輕修整鼓形部分，使之恢復原狀。