可以的。
標誌:航天發射器旅行者1號是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於1977年9月5日發射,截止到2007年仍然正常運作.它曾到訪過木星及土星,是提供了其衛星高解像清晰照片的第一艘太空船.現在,它是離地球最遠的人造飛行器。
它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點,是較它早一個月發射的姊妹船旅行者2號永遠都不會超越它,即使在地球以比兩艘太空船要高的發射速度送上太空的新視野號也如是.它的一生裡曾受惠於幾次的引力加速.旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,並即將飛出太陽系,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間。
中國目前還沒有把人送上月球,根據中國已經確定的計劃,中國目前首先要完成的是探月工程。整個探月工程分為三個階段,第一期工程為“繞”,二期工程為“落”, 2017年進行的三期工程為“回”,之後再進行載人登月計劃。
中國可以登月,但目前只是探測器'嫦娥一號'登陸月球而已。
最後,中國載人登月計劃可能在2025年前後實現。
中國載人航天計劃共有“三步走”,第一步是從“神舟一號”走到“神舟七號”為建立空間站打下基礎。計劃第二步,是繼續突破載人航天的基本技術:多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。第三步就是建立中國自己的空間站,先向太空打出核心艙段,再打很多艙口與其對接,用太陽翼進行發電。2020年,中國將建立60噸級的空間站,並且,不需要宇航員那樣嚴格的身體條件,只要有基本身體條件就可以去。
目前處於第二步計劃。
可以的。
標誌:航天發射器旅行者1號是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於1977年9月5日發射,截止到2007年仍然正常運作.它曾到訪過木星及土星,是提供了其衛星高解像清晰照片的第一艘太空船.現在,它是離地球最遠的人造飛行器。
它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點,是較它早一個月發射的姊妹船旅行者2號永遠都不會超越它,即使在地球以比兩艘太空船要高的發射速度送上太空的新視野號也如是.它的一生裡曾受惠於幾次的引力加速.旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,並即將飛出太陽系,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間。
中國目前還沒有把人送上月球,根據中國已經確定的計劃,中國目前首先要完成的是探月工程。整個探月工程分為三個階段,第一期工程為“繞”,二期工程為“落”, 2017年進行的三期工程為“回”,之後再進行載人登月計劃。
中國可以登月,但目前只是探測器'嫦娥一號'登陸月球而已。
最後,中國載人登月計劃可能在2025年前後實現。
中國載人航天計劃共有“三步走”,第一步是從“神舟一號”走到“神舟七號”為建立空間站打下基礎。計劃第二步,是繼續突破載人航天的基本技術:多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。第三步就是建立中國自己的空間站,先向太空打出核心艙段,再打很多艙口與其對接,用太陽翼進行發電。2020年,中國將建立60噸級的空間站,並且,不需要宇航員那樣嚴格的身體條件,只要有基本身體條件就可以去。
目前處於第二步計劃。