起亞新一代智跑這車的特點是：空間大、價格便宜（裸車自動版13萬不到，落地15-16萬之間）

智跑18款就兩個版本：2.0L 手動時尚、和 2.0L自動智享豪華版。這個年代買車，就優先選擇自動擋版本吧。

質量上來說，就目前車友反饋的資料來看；沒什麼大問題，畢竟18款的車才上也沒多久，時間是一輛車質量最好的檢驗；目前對這車的評價主要有：

1、新車氣味到，可能需要一段時間放味（畢竟這個價位車塑膠件多）

2、油耗8.8L ，在合資品牌中馬馬虎虎吧。

3、空間大，後排比較舒服

4、行駛中路感清晰、濾震和噪音控制還可以

以上供參考！

2018款新一代智跑以價效比為主，總共就兩個配置的車型（119900的手動擋和139900的自動擋）對於配置方面139900的就算頂配了，而對於其他品牌的車型來說，配置豐富且價格會增高所以說配置方面演示智跑的價效比高一些，您也可以到店看實車

智跑質量一直都很穩定，特別是三大件技術成熟，基本上很少有開壞的。智跑經過不斷升級，現在這款車價效比也比較高，配置比較高，價格也比較便宜，喜歡的話可以出手。另外，買車不一定要最高配的，其實低配和中配完全可以 ，很多功能不一定能用到，後期也可以升級改造。

新智跑確實便宜，質量方面確實是很具爭議的方面。動力在城區還是夠用的，在山區爬比較陡的坡有點吃力，這或許跟大輪子有關，座椅只有主座電動副座也有就完美了，8寸顯示屏小了點，不太實用。A柱盲區很大，拐個彎還得扭身子才能看全前邊路況，尷尬的很。內飾上的塑膠感忍忍也就過去了，對於開車不方便的事，我是忍不了的。

就因為這些原因吧，我就轉投別的車了。我現在開的是上汽名爵的HS，我買的時候HS價效比超級高。那時候30T車型下調2萬，20T下調1萬，同時新增一款售價9.98萬的新車。價格調整後，名爵HS的售價區間為9.98-16.98萬元。

跟日韓系汽車不一樣，他們前後槓大部分都是塑膠、泡沫填充的。而名爵HS配備了前後防撞鋼樑、全框式副車架等；在NVH效能（噪音、震動）方面，名爵HS整車採用了大量的吸震隔音材質；在操控性方面，名爵HS搭載了動力出色的1.5T和2.0T發動機，HS的網際網路智慧系統，和全系標配的XDS彎道安全控制系統，都是HS的優勢。

要我看還不如支援一下自主品牌，換名爵HS得了，太值了。