2016年，在國家中長期鐵路規劃中，提到了新京昆高鐵。

對於新京昆高鐵，部分正在建設中，就目前而言，北京到鄭州段與京廣高鐵共用, 已經開通;鄭萬段在2015年已經開工, 同時渝萬鐵路段2016年11月18日已建成通車, 但是對於高鐵渝昆段現在都還沒開工，預計今年年底開始動工。這裡主要介紹這幾條線路。具體的新京昆高鐵組成分為以下幾個段：京廣高鐵京石段、京張高鐵、張大高鐵、石太高鐵、大西高鐵、西成（渝）高鐵、成（渝）昆高鐵。

新京昆高鐵預計在2020年，將全線建成通車,從昆明到北京，這條有高鐵建設完成的北方跨至南方一端，可將縮短至10小時之內，這對於從南到北，從北到南，是一個巨大飛躍。

從地圖上的線路規劃，我們可以看出，主要的經過城市包括，北京，太原，西安，重慶，昆明幾個省會大城市。主要的車站包括:北京西（北京北），張家口南，大同南，太原南，石家莊，保定東，平遙古城，洪洞西，臨汾西，侯馬西，運城北，西安北，成都東，重慶北，昆明南等。經過的省份為:北京，山西，陝西，重慶（直轄市），四川，雲南，河南，河北，湖北。

同時,在京昆高鐵的終點昆明，由昆明延伸至東南亞的國，太遠，重慶，昆明際大通道也在規劃建設之中,預計在2025年內由北京經昆明至寮國,泰國,馬來西亞,新加坡。整條高鐵線路全長55123公里中國東盟國際大鐵路就將建成通。到那時候也將是中國高鐵史上的一個新臺階。

對於建設的新京昆高鐵，等待開通之後，對於發展雲南偏遠地區經濟，以及改變落後的交通現狀，透過這條高鐵，使華北，西南，中原地區交通相互聯通，這一優勢將帶來巨大變化。此外，也是對加快構建形成西南地區國際貿易大通道具有重要支撐作用等。

鄭萬高鐵兩年後建成，到時行成。

北京~鄭州~重慶~貴陽~昆明。

全程十小時。

未來渝昆高鐵建成，昆明~北京，十小時內通達。

昆成高鐵規劃是在宜賓接渝昆高鐵。

渝昆直達高鐵還為動工。成宜高鐵，接線渝昆，還未得到規劃批覆。

未來一段時間，都是北京~鄭州~重慶~貴陽~昆明。十小時的高鐵網線。

京昆高鐵，在渝昆高鐵段還沒有開工！將開工的是重慶經瀘州至宜賓段，在宜賓與蓉昆高鐵匯合！可從宜賓至西昌至麗江高鐵與滇藏鐵路對接，形成川渝、川南、攀西、滇西北、經濟旅遊、發展戰略之路通道，渝藏鐵路的組成部分。