攢出來的。
這同時也是日本在美國面前敗北的原因。
日本從明治維新開始就改革圖強，除了習俗之外接受全盤西化，日本海軍學習英國，陸軍學習德國，因為本身是島國的緣故，所以日本受到海權論影響嚴重，建立一直強大的海軍是必然的。
日本在從小國成為大國的路上連續兩次賭國運挑戰大國（甲午戰爭，日俄戰爭），兩次渾水摸魚（八國聯軍侵華戰爭，一戰），獲得了巨大利益，而這些得到的資本九成都用在了教育和軍事上。
同樣的島國英國由於下手早，已經在全世界確立了霸權，而日本崛起晚，在經濟體量和工業建設上遠遜於老牌國家，日本的海軍真的是一點點建設起來的。
開始是購買艦艇:1875年向英國重金訂購了三艘新造軍艦，也就是“扶桑”、“金剛”、“比睿”三艦，這是日本向國外購買軍艦的開始。然後是自行建造軍艦:1876年6月21日，日本自行製造的第一艘鐵殼快速炮艦清輝號在橫須賀竣工，開啟了日本自行造艦之路。
之後數十年，日本在海軍制度上進行改變，海軍有了獨立於海軍省執行的軍政軍令部，在教育制度上投錢，國內創辦海軍院校，並建立遠洋兵制度，大批海軍被送到國外學習海軍技術。
從六六艦隊到八八艦隊，從黃海海戰到對馬海戰，從華盛頓條約到海軍航空兵興起，日本透過不斷積攢不斷壓榨被侵略國的人民，攢出了一直強大的聯合艦隊。
而這隻艦隊最大的缺點就是難以補充，經驗豐富的飛行員，老練的海員，強大的軍艦在經歷幾次大戰後得不到補充，面對能沉一補十的美國，徹底失敗。就比如珊瑚海海戰，日美是2艘航母打2艘航母，全是平手，都是一傷一沉，但是美國剩下的約克城號航母在緊急搶修下能在中途島海戰中強行上陣，而日軍受傷的航母卻只能在港中整修。
在比如說戰前美國民間擁有飛行執照的人都是一個龐大的數字，這些人都可以成為戰鬥力飛行員，而美國的王牌飛行員會回到學校任教，教出更優秀的飛行員，反觀日本的飛行員損失一個就難以補充，最後只能用上神風特攻隊。
美國二戰時有100艘以上航母下水，而日本從1922年到1945年總共也就造了25艘航母，其中還有用戰列艦甚至民用船改裝的航母……
越是現代化的戰爭，在面臨總體戰的時候就越傾向國家工業能力，資源水平，人力資源更強的國家。
攢出來的。
這同時也是日本在美國面前敗北的原因。
日本從明治維新開始就改革圖強，除了習俗之外接受全盤西化，日本海軍學習英國，陸軍學習德國，因為本身是島國的緣故，所以日本受到海權論影響嚴重，建立一直強大的海軍是必然的。
日本在從小國成為大國的路上連續兩次賭國運挑戰大國（甲午戰爭，日俄戰爭），兩次渾水摸魚（八國聯軍侵華戰爭，一戰），獲得了巨大利益，而這些得到的資本九成都用在了教育和軍事上。
同樣的島國英國由於下手早，已經在全世界確立了霸權，而日本崛起晚，在經濟體量和工業建設上遠遜於老牌國家，日本的海軍真的是一點點建設起來的。
開始是購買艦艇:1875年向英國重金訂購了三艘新造軍艦，也就是“扶桑”、“金剛”、“比睿”三艦，這是日本向國外購買軍艦的開始。然後是自行建造軍艦:1876年6月21日，日本自行製造的第一艘鐵殼快速炮艦清輝號在橫須賀竣工，開啟了日本自行造艦之路。
之後數十年，日本在海軍制度上進行改變，海軍有了獨立於海軍省執行的軍政軍令部，在教育制度上投錢，國內創辦海軍院校，並建立遠洋兵制度，大批海軍被送到國外學習海軍技術。
從六六艦隊到八八艦隊，從黃海海戰到對馬海戰，從華盛頓條約到海軍航空兵興起，日本透過不斷積攢不斷壓榨被侵略國的人民，攢出了一直強大的聯合艦隊。
而這隻艦隊最大的缺點就是難以補充，經驗豐富的飛行員，老練的海員，強大的軍艦在經歷幾次大戰後得不到補充，面對能沉一補十的美國，徹底失敗。就比如珊瑚海海戰，日美是2艘航母打2艘航母，全是平手，都是一傷一沉，但是美國剩下的約克城號航母在緊急搶修下能在中途島海戰中強行上陣，而日軍受傷的航母卻只能在港中整修。
在比如說戰前美國民間擁有飛行執照的人都是一個龐大的數字，這些人都可以成為戰鬥力飛行員，而美國的王牌飛行員會回到學校任教，教出更優秀的飛行員，反觀日本的飛行員損失一個就難以補充，最後只能用上神風特攻隊。
美國二戰時有100艘以上航母下水，而日本從1922年到1945年總共也就造了25艘航母，其中還有用戰列艦甚至民用船改裝的航母……
越是現代化的戰爭，在面臨總體戰的時候就越傾向國家工業能力，資源水平，人力資源更強的國家。